ウィリアムズの再審査請求を受け、カルロス・サインツがペナルティポイント抹消を明確な目標に

ウィリアムズはカルロス・サインツのオランダGPでのペナルティについて再審査請求を提出しました。サインツの主な目的は、スーパーライセンスから科された2点のペナルティポイントを削除することです。

重要性

ペナルティポイントの累積は、12ヶ月間で12点に達すると自動的なレース出場停止につながります。現在4点のペナルティポイントを持つサインツにとって、この2点を削除することは極めて重要です。彼の最も古いポイントは2026年4月まで失効しません。この再審査は、ウィリアムズにとっても将来のレースガイドラインを理解するために重要です。

経緯

• ペナルティの付与: サインツはザントフォールトでセーフティカーのリスタート後、リアム・ローソンとの接触により10秒のタイムペナルティと2点のペナルティポイントを受けました。スチュワードはサインツが「衝突の責任が全面的または主にあった」と判断しました。
• サインツの反応: 彼はこのペナルティに強く異議を唱え、「人生で聞いた中で最もばかげたことだ」と述べました。その後、ドライバーズブリーフィング後、スチュワードが「下された決定は恐らく最善ではなかった」と認識したと主張しました。
• ウィリアムズの行動: チームはFIAへの「再審査請求」の提出を確認し、「将来のレースの進め方を理解することが重要であり、良い結果を期待しています」と述べました。

サインツの目標

サインツは、10秒のレースペナルティ自体はそれほど気にしないと強調しつつも、ペナルティポイントが重要な懸念事項であると述べました。 「ライセンスから2点のペナルティポイントを削除してほしい。私は2点のペナルティポイントを受けるに値しないし、ましてやレースでの10秒のペナルティもそうだ。しかし、それが現状であり、明日にはレースをしてその章を忘れられるだろう」と彼は語りました。

今後の展開

FIAは、再審査に関するさらなる情報や実施時期について、まだ発表していません。