キャデラック、F1パドック初登場を「感動的」な節目として受け止める

キャデラックのフォーミュラ1プロジェクトが、公式にパドックに姿を現した。チーム代表のグレアム・ロウドンは、この瞬間の「感動的」な意義を認めつつも、チームは現在、競争という日々の戦いに焦点を合わせていると強調した。アメリカのチームは、今週バルセロナで行われたプレシーズンテストにおいて、2026年マシンとドライバーのバルテリ・ボッタス、セルジオ・ペレスを投入し、実働デビューを果たした。

なぜ重要なのか:

エントリー確定から、現場で機能するチームへの移行は、新規参入F1チームにとって極めて重要かつ象徴的なステップである。キャデラックの場合、公式承認から12ヶ月以内にこれを達成したことは、驚異的な進捗を示すとともに、数十年ぶりにチャンピオンシップを争う初のアメリカン・ワークスチームを目指し、確立されたライバルたちに対する長期的な挑戦の基盤を築くものだ。

詳細:

• バルセロナでの5日間のテストは、キャデラックがフルチームとしてF1パドックに物理的に初めて存在したことを意味し、計画段階から積極的な参加段階へと移行した。
• バルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスの両ドライバーが初日に走行任務を分担し、2026年マシンによるチーム初のオン・トラック走行を完了した。
• 両ドライバーは走行中に問題に遭遇したことを確認しており、チームはこれを新規参入チームの開発プロセスにおける標準的かつ予想される部分と見なしている。
• ロウドン代表は、この地点に到達するための集団的努力を強調し、トラック上およびシルバーストーン、インディアナポリス、シャーロットの各拠点にいるスタッフを称えた。

今後の展開:

パドック初登場という初期段階が完了した今、焦点は完全に開発と問題解決へと移行する。バルセロナテストのデータは、マシンのベースラインパフォーマンスと信頼性を理解する上で極めて重要となる。キャデラックの当面の課題は、テストプログラムを体系的に進め、発生した問題から学び、初めての真の競争試験となる2026年シーズンに向けて、運営のリズムを構築し続けることである。