キャデラック、2026年F1マシンのシェイクダウンをシルバーストンで完了

キャデラックは、シルバーストンにおいて2026年型F1マシンの初めてのシェイクダウンテストを実施し、フォーミュラ1デビューへ向けた重要な一歩を踏み出しました。このテストは、ゼネラルモーターズ（GM）が支援するチームにとって重大なマイルストーンとなり、来シーズンのグリッド参戦を前に進捗状況を検証する意味を持ちます。

なぜ重要なのか:

これは、2016年にハースがF1に参戦して以来、新たなアメリカチームによる初のオン・トラックアクションとなります。確立された強豪チームと競争するための運営準備が整っていることを実証し、新車を構築するという多大な技術的課題にもかかわらず、野心的なプロジェクトが予定通り進行中であることを示しています。

詳細:

• ドライバーラインアップ: 昨年8月に契約したバルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスがプロジェクトを主導し、新生チームに豊富な経験をもたらしています。
• システムチェック: リザーブドライバーの周冠宇（グァンユー・ジョウ）はシルバーストンテストを確認し、ギアボックス、エンジン、セットアップの検証とともに、ドライバーのコックピット内での快適性に焦点を当てたと述べました。
• パワーユニット: チームはシーズン開幕時にはカスタマー仕様のフェラーリエンジンを使用する予定であり、同時に将来に向けた独自のGM製パワーユニットの開発を進めています。
• 競争環境: このテストは、先週バルセロナで行われたアウディのシェイクダウンに続くもので、2026年のグリッド拡大への期待を高めています。

今後の展開:

2026年マシンの画像はまだ限られていますが、キャデラックは以前、イモラでブラックカラーの2023年型フェラーリマシンを用いてテストを行った実績があります。フルレースカラーのリバリーは、2月8日のスーパーボウル広告の中で公開される予定であり、アメリカンブランドの華々しいデビューを飾ることになります。