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ベアマン、メキシコGPでのフェルスタッペンとの直接対決で緊張を告白、自己最高4位フィニッシュ

ベアマン、メキシコGPでのフェルスタッペンとの直接対決で緊張を告白、自己最高4位フィニッシュ

要約
オリバー・ベアマンはメキシコGPでマックス・フェルスタッペンとの激しいバトル中に緊張したと語りました。自己最高位の4位を獲得し才能を証明、ハースもポイントを加算しチーム順位上昇の足がかりとしました。

イギリスのF1期待の星、オリバー・ベアマンは、先日行われたメキシコ・グランプリで4度のチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンとサイド・バイ・サイドで競り合った際、極度の緊張を感じていたことを告白しました。その激しいプレッシャーの中、彼はこれまでのチャンピオンシップでの自己最高位となる4位という素晴らしい結果を収めました。

なぜ重要か:

ベアマンの活躍、特にフェルスタッペンのようなトップドライバーとの直接対決は、彼の才能の開花と将来的なフルタイムF1シート獲得の可能性を示唆しています。ハースにとっては、両マシンでのポイント獲得はコンストラクターズ選手権の順位を争う上で極めて重要であり、シーズンが進むにつれて大きな後押しとなります。

詳細:

  • 混沌としたスタート: 9番グリッドからスタートしたベアマンは、マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンの間の接触を巧みに利用し、2台のメルセデス車の間に自身を位置づけました。
  • 極限のプレッシャー: ベアマンはフェルスタッペンとのサイド・バイ・サイドのバトルについて「もう、どうにかなりそうだった」と語り、「おそらくレースで経験した中で最大のプレッシャーだった」と認めました。彼はかなりの時間、フェルスタッペンをミラーに捉え続けていました。
  • 自信の向上: 20歳の彼は、トップレベルの車やドライバーと競うことで自信が大幅に向上し、グリッド前方での安定した活躍への意欲を掻き立てられたと述べています。
  • 戦略的判断: ポディウムフィニッシュの可能性もあったものの、チームはミディアムタイヤからの早期ピットインという、より安全な戦略を選択しました。ベアマンも、ポディウム獲得のギャンブルが低い順位につながるリスクを考え、堅実なポイントフィニッシュを優先するというチームの判断に同意しました。
  • チーム代表の称賛: フェラーリのチーム代表フレッド・ヴァスールは、ベアマンの「ミスゼロ」の週末を称賛し、「全てをまとめ上げた」そして「ミスはゼロだった」と述べ、ハースのポイント獲得に大きく貢献しました。

全体像:

メキシコでのベアマンのパフォーマンスは、シーズン中に見せた輝きを継続したものです。フェルスタッペンのような実績あるチャンピオン相手にプレッシャーの中で実力を発揮できる能力は、彼のフォーミュラ1における将来の展望を明るく照らしています。ハースにとって、両マシンがポイントを獲得したこの活躍は、コンストラクターズ選手権での戦いにおいて極めて重要な一歩であり、主要なライバルとの差を縮める助けとなります。

今後の見通し:

ベアマンはメキシコでの12ポイントにより、ドライバーズランキングを13位(合計32ポイント)に引き上げました。ハースはコンストラクターズ選手権で8位(62ポイント)となり、ザウバーを上回り、アストンマーティンとの差を縮めています。これらの結果は、チームの勢いと財政的見通しにとって重要であり、将来のドライバーラインナップや開発予算に影響を与える可能性があります。継続的な好成績は、ベアマンが来シーズン以降のフルタイムシート獲得に向けて主張を確固たるものにするでしょう。

元の記事 :https://www.motorsport.com/f1/news/oliver-bearman-admits-i-was-shing-myself-in-m...

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