文書13 - 今大会の新しいPUエレメント
技術検査通知・手続き
テクニカルデレゲートレポート：今大会の新PUエレメント
FIAフォーミュラ1テクニカルデレゲートのJo Bauer氏が2025年5月23日13時32分にスチュワードに発行したこの文書は、モナコグランプリで開催される2025年フォーミュラ1世界選手権の第8戦で、複数のドライバーが使用する新しいパワーカーユニット（PU）エレメントについて詳述しています。
2025年フォーミュラ1スポーティングレギュレーションの第28条2項に基づき、各ドライバーはシーズン中に特定の数の新しいPUコンポーネントを使用することが許可されています。このレポートは、これらの新しいエレメントの使用がレギュレーションに準拠していることを確認しています。
導入された新しいPUコンポーネント：
ターボチャージャー（TC）：
| 番号 | 車両 | ドライバー | 過去の使用TC |
|---|---|---|---|
| 01 | レッドブルレーシング・ホンダ RBPT | マックス・フェルスタッペン | 2 |
- マックス・フェルスタッペンは、シーズン初の新しいターボチャージャーを使用しています（4基まで許可）。
モーター・ジェネレーター・ユニット・ヒート（MGU-H）：
| 番号 | 車両 | ドライバー | 過去の使用MGU-H |
|---|---|---|---|
| 01 | レッドブルレーシング・ホンダ RBPT | マックス・フェルスタッペン | 2 |
- マックス・フェルスタッペンは、シーズン初の新しいMGU-Hを使用しています（4基まで許可）。
モーター・ジェネレーター・ユニット・キネティック（MGU-K）：
| 番号 | 車両 | ドライバー | 過去の使用MGU-K |
|---|---|---|---|
| 43 | アルピーヌ・ルノー | フランコ・コラピント | 3 |
- フランコ・コラピントは、シーズン初の新しいMGU-Kを使用しています（4基まで許可）。
エグゾーストシステム（EX）：
| 番号 | 車両 | ドライバー | 過去の使用EX |
|---|---|---|---|
| 16 | フェラーリ | シャルル・ルクレール | 2 |
| 44 | フェラーリ | ルイス・ハミルトン | 2 |
| 01 | レッドブルレーシング・ホンダ RBPT | マックス・フェルスタッペン | 3 |
| 22 | レッドブルレーシング・ホンダ RBPT | 角田裕毅 | 4 |
| 43 | アルピーヌ・ルノー | フランコ・コラピント | 3 |
| 06 | レーシングブルズ・ホンダ RBPT | イサック・ハジャール | 3 |
- 記載されているドライバーは、新しいエグゾーストシステムを1つ使用しています。各ドライバーはシーズン中に最大8つの新しいエグゾーストシステムを使用することが許可されています。