文書42 - 違反 - 車両12 - 不安定な走行

2025年イタリアグランプリ

2025年9月5日 - 9月7日

宛先: メルセデス-AMG ペトロナスF1チーム チームマネージャー 差出人: 競技委員 日付: 2025年9月7日 時刻: 17:13

競技委員は、レースディレクターからの報告を受け、レース中の車両12（キミ・アントネッリ）と車両23に関する事案を検討し、以下の通り決定しました。

事案の詳細

• 車両番号 / ドライバー: 12 - キミ・アントネッリ
• 競技者: メルセデス-AMG ペトロナスF1チーム
• 事案発生時刻: 16:04
• セッション: レース
• 事実: 車両12がターン3手前で高速で車両23を芝生に押し出した。
• 違反: 国際競技規則付則L、第IV章、第2条e)の違反。

裁定

• ペナルティ: 5秒タイムペナルティ。
• ペナルティポイント: 1ペナルティポイント（12ヶ月間で合計5点）。

裁定理由

競技委員は、ビデオおよび車載ビデオの証拠を徹底的に確認しました。車両23がターン2の後、ターン3にかけて車両12を追い抜こうとしていたことが確認されました。車両23が高速で車両12の横に並びかけようとした際、車両12のドライバーが左に移動し、車両23を押し出し、結果として車両23の2輪が芝生に出てしまいました。

競技委員は、車両12によるこの操作が車両23にとって潜在的に危険であると判断しました。しかし、競技委員はまた、車両23のドライバーが車両を制御し、その後ターン4で車両12を追い抜くことができたことも認識しました。これらの状況を考慮し、5秒のタイムペナルティが十分であると判断されました。

競技者は、FIA国際競技規則第15条およびFIA司法・懲戒規則第4章に従い、適用される時間制限内に競技委員の特定の決定に対して異議申し立てを行う権利があることを改めて通知します。

競技委員の決定はFIAから独立して行われ、提示された関連規則、ガイドライン、および証拠のみに基づいて決定されます。

競技委員

• フェリックス・ホルター
• マチュー・レムリー
• デレック・ウォーウィック
• ヴァレリオ・ブリッツォラーリ