文書10 - 今大会の新規PUエレメント
技術検査グリッド・ポイント
技術代表レポート:今大会の新PUエレメント
本レポートは、2025年F1世界選手権第7戦に出場するドライバーが導入した新しいパワーユニット(PU)エレメントについて詳述するものです。
内燃機関(ICE)
| 番号 | 車両 | ドライバー | ICEの使用歴 |
|---|---|---|---|
| 87 | Haas Ferrari | Oliver Bearman | 2 |
オリバー・ビアマンは、シーズンで許可されている4基のうち、今季初のICEを使用しており、規則第28.2条に準拠しています。
ターボチャージャー(TC)
| 番号 | 車両 | ドライバー | TCの使用歴 |
|---|---|---|---|
| 87 | Haas Ferrari | Oliver Bearman | 2 |
オリバー・ビアマンは、シーズンで許可されている4基のうち、今季初のTCを使用しており、規則第28.2条に準拠しています。
エネルギー回生ユニット(MGU-H)
| 番号 | 車両 | ドライバー | MGU-Hの使用歴 |
|---|---|---|---|
| 87 | Haas Ferrari | Oliver Bearman | 2 |
オリバー・ビアマンは、シーズンで許可されている4基のうち、今季初のMGU-Hを使用しており、規則第28.2条に準拠しています。
モータージェネレーターユニット・キネティック(MGU-K)
| 番号 | 車両 | ドライバー | MGU-Kの使用歴 |
|---|---|---|---|
| 87 | Haas Ferrari | Oliver Bearman | 2 |
オリバー・ビアマンは、シーズンで許可されている4基のうち、今季初のMGU-Kを使用しており、規則第28.2条に準拠しています。
エネルギーストア(ES)
| 番号 | 車両 | ドライバー | ESの使用歴 |
|---|---|---|---|
| 10 | Alpine Renault | Pierre Gasly | 1 |
| 43 | Alpine Renault | Franco Colapinto | 1 |
ピエール・ガスリーとフランコ・コラピントは、シーズンで許可されている2基のうち、今季初のESユニットを使用しており、規則第28.2条に準拠しています。
コントロールエレクトロニクス(CE)
| 番号 | 車両 | ドライバー | CEの使用歴 |
|---|---|---|---|
| 10 | Alpine Renault | Pierre Gasly | 1 |
| 43 | Alpine Renault | Franco Colapinto | 1 |
ピエール・ガスリーとフランコ・コラピントは、シーズンで許可されている2基のうち、今季初のCEユニットを使用しており、規則第28.2条に準拠しています。
エキゾーストシステム(EX)
| 番号 | 車両 | ドライバー | EXの使用歴 |
|---|---|---|---|
| 10 | Alpine Renault | Pierre Gasly | 2 |
| 87 | Haas Ferrari | Oliver Bearman | 3 |
ピエール・ガスリーとオリバー・ビアマンは、シーズンで許可されている8基のうち、今季初のEXユニットを使用しており、規則第28.2条に準拠しています。