文書28 - 違反 - 車両23 - トラックリミット
違反・裁定セッション結果
日付: 2026年5月1日 時刻: 18:41
事案概要
スチュワードはレースディレクターからの報告（文書24）を受け取り、チーム代表からの聴取の後、アトラシアン・ウィリアムズF1チームのアレクサンダー・アルボンが運転する車両23に関する以下の事項を決定しました。
- ドライバー: 23 - アレクサンダー・アルボン
- 競技者: アトラシアン・ウィリアムズF1チーム
- セッション: スプリント予選 (SQ1)
- 事案発生時刻: 16:42
- 事実: 車両23はSQ1中、ターン6でトラックリミットを超過しました。
違反
FIA F1レギュレーションB1.8.6条および国際スポーティングコード付則L、第IV章、2 c)条に違反。
裁定
- SQ1で記録された車両23のラップタイム1分30秒988は削除されます。
- SQ2での車両23のすべてのラップタイムは削除されます。
- したがって、車両23はスプリント予選で19位に分類されます。
裁定理由
- 証拠の検討: スチュワードはチーム代表からの聴取を行い、ポジショニング/マーシャリングシステムデータおよびビデオ証拠を検討しました。
- SQ1トラックリミット: SQ1中、車両23はターン6で明らかにトラックリミットを超過していました。
- 報告の遅延: この違反はSQ2がすでに開始されるまでスチュワードに報告されませんでした。車両23がトラックリミットを超過したラップタイムは、車両をSQ2に進出させるのに十分でした。
- 異例の状況: スチュワードに情報が伝えられた時点で、車両23はすでにSQ2で走行中でした。この異例の状況を認識し、スチュワードは国際スポーティングコード11.7.1.a条に基づく権限を行使しました。
- 結果: 車両23はSQ2に進出すべきではなかったため、SQ2中に車両23が記録したすべてのラップタイムは結果的に削除されます。
控訴権
競技者は、適用される期限内に、FIA国際スポーティングコード15条およびFIA司法・懲戒規則第5章に従い、スチュワードの特定の決定に対して控訴する権利があることを通知します。
スチュワード
- ニッシュ・シェティ
- ヴィタントニオ・リウッツィ
- ナタリー・コルズミット
- スティーブ・ペンス