文書31 - 決定 - 車両1 - レースディレクターの指示不履行の申し立て (SC2-1時間)

宛先: 全てのオフィシャル、全チーム

差出人: 競技委員

日付: 2026年5月1日

時刻: 19:50

インシデントの概要

競技委員は、スプリント予選中のレースディレクターの指示不履行の申し立てに関して、レースディレクターからの報告書（文書26）を受け取り、ドライバーおよびチーム代表から聴取しました。

セッション

スプリント予選

事実

F1車両がセーフティカーライン間の1分48.0秒の制限時間を超過しました。

違反

FIA F1レギュレーションB1.8.5条およびFIA国際スポーツ規約12.2.1.i条の違反の申し立て（レースディレクターの競技ノート、項目1、文書20の不遵守）。

決定

追加措置なし

理由

競技委員は、データ、タイミングデータ、およびオンボードカメラ映像を徹底的に確認しました。

車両1（ランド・ノリス）は、レースディレクターの競技ノートに規定された必要なデルタ時間を下回ることができませんでした。車両1は、ターン17の直前までほぼラップ全体で承認されたデルタ時間内にありましたが、突然車両27に追い越されました。これにより、車両1はプッシュラップを設定するために必要かつ適切なギャップを作るために反応せざるを得ませんでした。

競技委員はこれを酌量すべき事情とみなし、彼が不必要に遅く走行したわけではないと判断しました。

注記

競技者は、FIA国際スポーツ規約第15条およびFIA司法・懲戒規則第5章に従い、適用される時間制限内で競技委員の特定の決定に対して上訴する権利があることを思い出してください。

競技委員の決定はFIAから独立して行われ、提示された関連する規則、ガイドライン、および証拠のみに基づいて決定されます。

競技委員

• ニッシュ・シェティ
• ナタリー・コーズミット
• ヴィタントニオ・リウッツィ
• スティーブ・ペンス