文書33 - 違反 - 車両3 - 車両30とのターン14でのインシデント

2026 メキシコシティグランプリ - 文書33

発信: 審査委員会 (The Stewards)
宛先: オラクル・レッドブル・レーシング チームマネージャー
日付: 2026年10月30日
時刻: 20:51

インシデント詳細

• 番号 / ドライバー: 3 - 막스 베르스타펜 (オラクル・レッドブル・レーシング)
• 時刻: 16:22
• セッション: フリープラクティス 2
• 事実: 車両3と30がターン12の進入からターン14のエイペックスにかけて一連の動きを行った。
• 違反: FIA国際モータースポーツ競技規則 補則L 第4章 第2条 d) 項の違反。

裁定

• ドライバーが参加する次回のレースで1グリッド降格。
• ペナルティポイント1点が科され、12ヶ月間の累積で合計1点となる。

理由

• 審査委員会は、車両3のドライバー（막스 베르스타펜）、車両30のドライバー（リアム・ローソン）、およびチーム代表者から事情聴取を行い、ビデオ証拠を確認した。
• ターン12へのアプローチにおいて、車両3は準備ラップ中であり、車両30は別のプッシュラップに向けたクールダウンラップ中であった。両車のドライバーは、同日早に行われたチームマネージャー会議で出されていた警告を特に考慮し、審査委員会が許容できないとみなす方法で行動した。
• 両ドライバーとも、その動きが不必要であり「不器用（clumsy）」であったことを認めた。
• 今年フリープラクティスにおけるドライバー間の同様のインシデントが存在していたことに留意し、チームマネージャー会議で提供された警告、および過去のフリープラクティスにおける車両間の接触に関する他のインシデントとの一貫性を考慮して、審査委員会は正式な警告からグリッドポジションペナルティへと処罰を引き上げることを決定した。

審査委員: ギャリー・コネリー, ロイク・バクレーヌ, デリック・ワーウィック, オマール・チャベス・ヒメネス