文書31 - FP1およびFP2技術検査レポート

文書31: テクニカルデリゲータレポート（車検） <br><br> FP1セッション前: <br> - 全車のシャシー識別トランスポンダーを確認 <br> - 排気システム部品の申告内容との照合を確認 <br> - ヘルメットカメラおよびバラストの装着状態を確認 <br><br> FP1およびFP2セッション中: <br> - タイヤの初期内圧を確認 <br> - エンジン高回転リミットバンド、燃料流量/温度/圧力、プレナム温度、吸気圧を確認 <br> - ターボチャージャー最高回転数、ERSリチャージ制限、トルク制御、ソフトウェアバージョン、ギヤ比、TPMSカバレッジ、ウイング調整システムの移行時間を確認 <br><br> FP2セッション後: <br> - ゼッケン11の車両重量測定を実施 <br> - パワーユニット（PU）およびMGU-Kの出力低下率、ES充電状態、MGU-K出力制限および最高回転数を確認 <br> - 本日のセッションで使用されたタイヤを確認 <br><br> 結論: 上記のすべての項目は2026年FIAフォーミュラ1技術規則に適合していることが確認された。 - ジョー・バウアー