文書40 - 違反 - 車両18 - レースディレクターの指示不履行 (SC2-SC1タイム制限超過) (初犯)
違反・裁定
裁定概要
**車両18（ランス・ストロール）**は、予選セッション中にセーフティーカーライン間の最大許容時間（SC2-SC1）を超過したため、**警告（Warning）**処分を受けました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 文書番号 | 40 |
| チーム | アストンマーティン・アラムコF1チーム (Aston Martin Aramco F1 Team) |
| セッション | 予選 (Qualifying) |
| 時間 | 16:16 |
| 事実 | 車両18がセーフティーカーライン間の制限時間1:59.0を超過した。 |
| 違反 | FIA F1規則第B1.8.5条およびFIA国際スポーツコード第12.2.1.i条違反（レースディレクター競技上の注意項目1、文書33の不遵守）。 |
| 裁定 | ドライバー：警告 |
理由
- 車両18は、予選中の16:16:52に最大許容SC2-SC1時間を超過しました。
- チームとドライバーは、パワーユニットの構成上、アウトラップで特定のドライビング手順が必要となり、SC2-SC1時間を正確に満たすことが特に困難であったと説明しました。
- しかし、スチュワート陣は、ストロール選手が同じ一般運用要件の下で、他の少なくとも1回のアウトラップでは規定時間を遵守できていたことに注目しました。したがって、パワーユニットの構成によって遵守不可能ですらなかったと判断しました。
- 以上の状況を総合的に勘案し、規定時間の遵守が可能であったことから、標準的な処分である警告が適切であると決定しました。