2026年 スペイングランプリ - 文書46

セッション違反裁定

インシデント詳細

理由

スチュワードは、車両55のドライバー（カルロス・サインツ）、車両77のドライバー（バルテリ・ボッタス）、チーム代表者から聴取を行い、ビデオ、タイミング、チーム無線、車載カメラの映像証拠を審査した。

チームは車両55のドライバーに対し、フライングラップ中で接近する車両77について通知するのを怠り、ドライバーも後方から来る車両のために進路を譲るための行動をとらなかった。スチュワードは、車両55が不要に車両77の進路を妨害したと判断する。

競技者は、FIA国際スポーツコード第15条およびFIA司法・懲戒規則第5条に従い、適用される制限時間内にスチュワードの特定の決定に対して上訴する権利を有することがリマインドされる。