文書38: テクニカルデリゲート（技術代表）レポート

発信: FIAフォーミュラ1 テクニカルデリゲート 宛先: スチュワード（審査委員会） 日付: 2026年7月25日 時間: 18:47

検査概要

FIA F1テクニカルデリゲートは、2026年ハンガリーGPのフリー走行3回目（P3）および予選セッションにおいて、各種技術検査を実施したことを報告します。すべての項目が2026年FIAフォーミュラ1技術規則に適合していることが確認されました。

1. フリー走行3回目（P3）セッション中

全車両を対象に以下の項目を検査：

• タイヤ初期内圧、燃料圧力、エンジン冷却システム内圧
• エンジン高回転リミットバンド、燃料流量計の較正チェックサム
• 瞬間および部分負荷時の燃料エネルギー流量、燃料温度、プレナム温度
• エンジン吸気圧力、ターボチャージャーの最高回転数
• PUおよびMGU-Kの減速比、DCセンサー温度、オンライントラックES充電状態（SoC）制限
• ERSリチャージ制限、MGU-Kの最大出力制限および最高回転数
• MGU-Kパワーモデル、ESパワーモデル
• トルクコーディネーター要求値、トルクコントロール、SECUカスタムソフトウェアバージョン

2. 予選セッション前

• 残りの競技期間で使用されるギア比が、2026年選手権の最初の競技会またはそれ以前にFIAテクニカルデリゲートに申告されたギア比に属していることが全車両について確認されました。

3. 予選セッション中および終了後

• 重量および重量配分: 指定された車両の重量測定を実施。
• 空力・ボディワーク検査: 特定の車両（予選中は車両10、予選後は車両81、06、44）に対し、フロア、ノーズ、フロント・リアウイング等の空力パーツ及びボディワークを検査。
• パワーユニットおよび電子系: 燃料システム、温度、圧力、トルクセンサー、SECUソフトウェアバージョン、ウイングアジャスターの移行時間などを点検。
• タイヤ: タイヤ初期内圧、および冷間時内圧（車両12および27）を点検。

4. 予選セッションで使用されたチーム別SECUソフトウェアバージョン