文書83 - 違反・裁定 - 車両55 - セーフティカー追い越し

事案概要

裁定

1ペナルティラップ (1 Penalty Lap)

理由

スチュワードは、ポジショニングデータ、マーシャリングシステム、映像、および車載カメラの証拠を精査した。シルバーストン・サーキットの特殊なトラックおよびピットレーンのレイアウトにより、車両55（カルロス・サインツ）の周回遅れ状況に関して混乱が生じた。チームは以下の2つのミスを認めた：第一に、規定B5.13.4cに基づく参照地点において、車両55が周回遅れ車両ではなかったことを認識できなかったこと、第二に、レースコントロールによる追い越し許可メッセージに車両55が含まれていなかったことを見落としたことである。チームは、権利がないにもかかわらず意図せず1周分のアドバンテージを得たことを認めた。