文書52 - レース車検報告書
技術検査
テクニカルデリゲートレポート - 文書52
レース前検査
- カー63: フロントウィングのデジタルスキャンおよびCAD図面との照合; フラップ調整範囲の点検.
- カー30: リアウィングメインプレーンおよびフラップの柔軟性テスト.
- カー55, 30, 11: フロントウィングの柔軟性テスト (非対称/対称およびフラップ).
- カー16, 55: クラッチパドルのリニアリティ点検.
- 流体サンプル: 燃料 (01, 30, 43) およびエンジンオイル (01, 30) を採取.
- グリッド点検: タイヤ装着、タイヤウォーマーの取り外し、タイヤ温度 (81, 01, 63, 12, 03, 16, 44, 55, 30, 11, 77)、および最低スタートタイヤ空気圧の点検.
レース後検査
計測された車両
| 番号 | 車両 | ドライバー |
|---|---|---|
| 81 | マクラーレン メルセデス | オスカー・ピアストリ |
| 01 | マクラーレン メルセデス | ランド・ノリス |
| 63 | メルセデス | ジョージ・ラッセル |
| 12 | メルセデス | キミ・アントネッリ |
| 03 | レッドブル・レーシングRBフォード | マックス・フェルスタッペン |
| 06 | レッドブル・レーシングRBフォード | アイザック・ハジャー |
| 16 | フェラーリ | シャルル・ルクレール |
| 44 | フェラーリ | ルイス・ハミルトン |
| 23 | アトラシアン・ウィリアムズ メルセデス | アレクサンダー・アルボン |
| 41 | レーシング・ブルズRBフォード | アーヴィド・リンドブラッド |
| 30 | レーシング・ブルズRBフォード | リアム・ローソン |
| 14 | アストンマーティン・アラムコ・ホンダ | フェルナンド・アロンソ |
| 31 | ハース フェラーリ | エステバン・オコン |
| 87 | ハース フェラーリ | オリバー・ベアマン |
| 27 | アウディ | ニコ・ヒュルケンベルグ |
| 05 | アウディ | ガブリエル・ボルトレート |
| 10 | アルピーヌ メルセデス | ピエール・ガスリー |
| 43 | アルピーヌ メルセデス | フランコ・コラピント |
技術検査
- 空力パーツ: カー81, 63, 03を点検 (フロア、ノーズ、シャシーなど).
- システム点検: 全車両を対象に、燃料、エンジン、MGU-K、トルク、ステアリング、ブレーキシステムに関する広範な点検を実施.
結論: 全車両の重量および点検項目は、2026年FIAフォーミュラワン技術規則に適合していることが確認された。