2026年 オーストラリアグランプリ - 裁定

送信元: スチュワード（審査委員）
宛先: TGRハースF1チーム チームマネージャー
文書番号: 62
発行日: 2026年3月8日
時刻: 17:08

事案の詳細

• ドライバー: 31 - エステバン・オコン
• エントラント: TGRハースF1チーム
• セッション: レース
• 事実: ターン3において、車両31（オコン）と車両10（ガスリー）の間で接触が発生した。
• 違反の疑い: FIA国際モータースポーツ競技規則 付則L項 第4章 第2条(d)への違反の疑い。

裁定

お咎めなし (No further action)

理由

スチュワードはビデオおよび車載映像の証拠を検討し、以下の判断を下しました：

1. 追い越し試行: 車両10（ガスリー）がターン3のインサイドで車両31（オコン）を追い越そうと動いた。エイペックスの直後に両車の間で軽微な接触があった。
2. 位置関係: 証拠によると、エイペックスの手前および通過時において、ガスリーの車両のフロントアクスルはオコンの車両のミラーより前方にあり、車両10は完全にコントロールされた状態であった。
3. レーシングルーム: ドライビング・スタンダード・ガイドラインを適用すると、ガスリーにはターン3を通過するためのレーシングルームを得る権利があった。しかし、オコンは接触が発生した時点で既にターンインしており、コーナーにコミットしていた。
4. 結論: いずれのドライバーにも全面的または支配的な責任があるとは認められないため、追加の措置は取らない。

スチュワード:

• ニッシュ・シェティ
• マチュー・レメリ
• ペドロ・ラミ
• マシュー・セリー