文書64 - 裁定 - 車両31 - 不必要に低速走行したとされる件
違反・裁定
日付: 2026年3月8日 時刻: 17:51
事象概要
- ドライバー: 31 - エステバン・オコン (TGR ハース F1 チーム)
- セッション: レース
- 事実: バーチャルセーフティカー (VSC) 展開中、車両31が複数のミニセクターでVSCデルタを超過しました。
- 違反の疑い: FIA F1 競技規定B1.8.5および/またはB5.12.2.a条項違反の疑い。
審査委員の検討と裁定
審査委員は、レースディレクターからの報告書 (文書57) を受け取り、ドライバーおよびチーム代表者からの聴聞を行った結果、以下の決定を下しました。
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検討過程: 審査委員は、車両31のドライバー (エステバン・オコン) とチーム代表者から聴聞を行いました。また、以下の様々なデータソースを確認しました。
- 位置情報/マーシャリングシステムデータ
- ビデオ映像
- タイミングデータ
- テレメトリーデータ
- チーム無線通信
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結果: 証拠に基づき、審査委員は車両31がVSC期間中に不必要に低速走行しなかったと判断しました。
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裁定: さらなる措置は講じられません。
控訴権
競技者は、FIA国際スポーツ規約第15条およびFIA司法・懲戒規則第5章に従い、所定の期間内に審査委員の特定の決定に対して控訴する権利があることを改めて通知します。
裁定の独立性
審査委員による決定はFIAから独立しており、関連する規定、ガイドライン、および提示された証拠のみに基づいて行われます。
審査委員:
- ニッシュ・シェティ
- ペドロ・ラミー
- マチュー・レムリー
- マシュー・セリー