Wolff: "Un esercizio interessante" per la Mercedes dopo l'anomalia tecnica a Interlagos

La Mercedes ha conquistato il suo nono titolo costruttori al Gran Premio di San Paolo, il primo dal 2021, ma Toto Wolff ha lasciato Interlagos con un interrogativo. Sia George Russell che Kimi Antonelli hanno segnalato un comportamento anomalo della vettura, e Wolff ha ammesso che il team potrebbe aver commesso un errore nella pressione degli pneumatici o nell'assetto.

Perché è importante:

Il titolo è blindato, ma l'incostanza della W17 rappresenta un segnale d'allarme. Russell e Antonelli non sono piloti inclini al testacoda, eppure entrambi hanno perso il controllo in momenti costosi. La Mercedes deve capire come sia possibile passare da un ritmo dominante a un comportamento così imprevedibile.

I dettagli:

• Russell ha effettuato un testacoda all'uscita dei box dopo il passaggio alle slick, ha toccato il muro scivolando in P10, prima di rimontare fino al quarto posto.
• Antonelli ha guidato nelle prime fasi, ma sospettando un problema alle sospensioni ha commesso un errore alla Curva 1, chiudendo quinto.
• Il mistero: Wolff ha descritto la sensazione di entrambe le auto come "molto, molto strana", con pneumatici posteriori completamente consumati e anteriori quasi nuovi.
• Un problema diffuso: Anche Max Verstappen ha segnalato anomalie simili, suggerendo un problema di assetto o pressione più generale.
• Il paradosso: La Mercedes ha mostrato a tratti un ritmo da vittoria, rendendo l'enigma ancora più complesso.

Cosa aspettarsi:

Wolff ha definito la ricerca della causa come un "esercizio interessante". La Mercedes lascia il Brasile con il campionato in tasca e un morale alto, ma l'indagine proseguirà nelle ultime tre gare della stagione.