WEC 2026: Monza e Barcellona sostituiscono Qatar e Bahrein in calendario

Il Campionato Mondiale di Endurance (WEC) della FIA ha rinunciato alle ultime due tappe del 2026 in Qatar e Bahrein, sostituendole con un debutto a Barcellona-Catalunya e il ritorno dell'iconico Tempio della Velocità di Monza.

I vertici del campionato hanno indicato l'instabilità regionale in Medio Oriente come fattore decisivo, confermando il cambio logistico per tutelare i team e permettere ai costruttori un'adeguata preparazione.

Perché è importante

Questo improvviso spostamento del calendario evidenzia come le tensioni geopolitiche stiano influenzando direttamente la logistica del motorsport internazionale. Per i costruttori e i team già immersi nei preparativi per il 2026, assicurarsi alternative europee valide protegge l'integrità competitiva della stagione, mettendo la sicurezza del personale davanti agli impegni commerciali in Medio Oriente.

I dettagli

• Nuove sedi: Il Circuito de Barcelona-Catalunya ospiterà il WEC per la prima volta dal 16 al 18 ottobre, mentre l'Autodromo Nazionale Monza tornerà in calendario dal 6 all'8 novembre, dopo l'ultima apparizione nella stagione 2023.
• Causa della cancellazione: Gli sviluppi regionali in Medio Oriente hanno compromesso gravemente la logistica dei trasporti e i viaggi, rendendo impossibile l'organizzazione sicura delle gare in Qatar e Bahrein.
• Dichiarazioni ufficiali: Il CEO del FIA WEC, Frédéric Lequien, ha sottolineato la necessità di un intervento rapido per permettere ai team di riorganizzarsi, mentre il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha ribadito che il benessere della comunità del motorsport è la priorità assoluta.
• Contesto storico: Monza vanta un'eredità nelle gare di endurance che dura da oltre 60 anni; Barcellona, pur avendo ospitato l'European Le Mans Series e la Michelin Le Mans Cup, non ha mai accolto la categoria regina del WEC.

Cosa succederà ora

Il calendario 2026 revisionato deve ancora essere ratificato dal Consiglio Mondiale dello Sport Motoristico della FIA, sebbene gli organizzatori non prevedano ritardi. Le modifiche riguardano esclusivamente la stagione 2026 e non influenzeranno il calendario a nove tappe del 2027, finalizzato lo scorso 12 giugno.