Vettel: Le modifiche a Miami dovrebbero ridare adrenalina alla F1

Perché è importante

• L’entusiasmo del pilota è il cuore della F1. I limiti di recupero energia rendono le sorpassate artificiali, trasformando lo sport in una vetrina tecnologica.
• Restituire vere corse a pieno gas conserva l’attrattiva, coinvolge i tifosi e tutela la sicurezza.

I dettagli

• Limite di ricarica in qualifiche ridotto da 8 MJ a 7 MJ, contenendo il recupero aggressivo.
• Potenza di picco del super‑clip aumentata a 350 kW per più velocità pura in qualifiche.
• Potenza di boost limitata a +150 kW in gara, frenando accelerazioni artificiali.
• Rilevazione di partenza a bassa potenza attiva automaticamente l’MGU‑K per assistere i piloti e ridurre gli incidenti in partenza.
• Obiettivo globale: mantenere basso l’uso della batteria in qualifiche e ridurre il rischio di impatti ad alta G.

Cosa succederà dopo

• Se gli aggiustamenti restituiranno la sensazione di pieno gas, i piloti usciranno dalle auto carichi di adrenalina – esattamente quello che Vettel vuole per i fan.
• La F1 continuerà verso carburanti sostenibili, passo applaudito da Vettel. Le prossime gare dimostreranno se performance, sicurezza e sostenibilità possono convivere senza perdere l’emozione fondamentale.