Verstappen ammorbidisce la posizione sull'addio alla F1 dopo le modifiche 'positive'

Max Verstappen ha ammorbidito la sua posizione su un possibile addio alla Formula 1, accogliendo con favore le proposte di modifica del regolamento dei motori per il 2027, che riequilibrano la potenza a favore del motore a combustione interna. Il quattro volte campione del mondo, che aveva criticato ripetutamente l'eccessiva dipendenza dalla parte elettrica nelle attuali regole del 2026, ora afferma che lo sport si sta muovendo in una "direzione molto positiva".

Perché è importante:

Il futuro di Verstappen è stato un tema centrale nei discorsi del paddock, con accenni a un ritiro anticipato se i regolamenti non fossero stati in linea con la sua visione. Un Verstappen soddisfatto mantiene intatte le speranze di titolo della Red Bull e conserva la più grande attrazione mediatica dello sport.

I dettagli:

• Dopo il Gran Premio di Miami è stato raggiunto un accordo di principio per passare dalla formula originale del 2026 a una suddivisione 60-40 a favore della combustione, a partire dal 2027.
• Parlando prima del Gran Premio del Canada, Verstappen ha definito il cambiamento "il minimo che speravo" e che "migliorerà il prodotto".
• Pur senza impegnarsi completamente oltre il 2026, l'olandese ha ammesso che la direzione rivista rafforza il suo desiderio di continuare: "Naturalmente penso che aumenterà anche il divertimento".
• Il pilota ha elogiato F1 e FIA per aver ascoltato il feedback dei piloti, rivelando di aver partecipato a riunioni all'inizio dell'anno per spingere al cambiamento.
• Tuttavia, ha avvertito che la conferma finale è ancora in sospeso, con diversi costruttori che hanno espresso preoccupazioni sui dettagli tecnici.

Il prossimo passo:

Le discussioni proseguiranno per definire gli aspetti tecnici più fini del regolamento rivisto. Verstappen si aspetta che le modifiche vengano formalmente confermate, affermando che "deve assolutamente accadere". Se implementate, le regole sui motori del 2027 potrebbero segnare un ritorno a un sound e a una sensibilità più tradizionali della F1, tenendo il quattro volte campione in griglia per anni a venire.