Hamilton e Verstappen parlano del futuro in F1, Alonso critica le nuove regole dei motori

Lewis Hamilton e Max Verstappen hanno affrontato il loro futuro in Formula 1 durante il media day del Gran Premio del Canada, mentre Fernando Alonso ha espresso frustrazione per la direzione delle normative sulle power unit. I commenti dei tre arrivano mentre la F1 si avvicina a una ripartizione 60/40 nella distribuzione della potenza del motore, un cambiamento che ha diviso il paddock.

Perché è importante:

Con la stagione 2026 già in corso, la chiarezza sugli impegni dei piloti e la direzione regolamentare sono cruciali per la pianificazione dei team e le dinamiche del campionato. L’approvazione di Verstappen alla suddivisione 60/40 segnala allineamento con la spinta della F1 verso corse più ravvicinate, mentre le critiche di Alonso evidenziano la tensione latente tra i costruttori affermati. Il futuro di Hamilton – a lungo oggetto di speculazioni in occasione del suo passaggio alla Ferrari – resta una narrazione chiave che potrebbe ridisegnare la griglia.

I dettagli:

• La posizione di Verstappen: Il campione in carica ha sostenuto la ripartizione 60/40, sostenendo che ridurrà la dipendenza dal dominio del motore e renderà i sorpassi più frequenti. Ha minimizzato le preoccupazioni sull’affidabilità, affermando che i team si adatteranno.
• La frustrazione di Alonso: Lo spagnolo ha definito le regole “illogiche” e ha affermato che favoriscono alcuni costruttori rispetto ad altri. Ha avvertito che il cambiamento potrebbe portare a una formula basata sulla parità che soffoca l’innovazione.
• Aggiornamento di Hamilton: Il sette volte campione ha accennato a un impegno a lungo termine con la Ferrari, dichiarando che il suo focus è integrarsi nello sviluppo della monoposto 2026. Non ha confermato oltre il 2026, ma ha smentito le voci di ritiro.
• Aggiornamenti Mercedes: La squadra di Brackley ha portato in Canada il suo primo pacchetto aerodinamico importante, con pance laterali riviste e bordi del fondo. George Russell ha insistito di non sentire pressione extra per superare il compagno Kimi Antonelli, definendo il giovane italiano “una curva di apprendimento per tutti”.
• Contesto del media day: Nel paddock si è parlato anche dei probabili movimenti del mercato piloti – con diversi contratti in scadenza a fine anno – e della direttiva tecnica sulle ali flessibili che potrebbe influenzare la gara del weekend.

Prossimi passi:

Il GP del Canada fornirà un primo test dell’efficacia degli aggiornamenti Mercedes, mentre la Red Bull di Verstappen punta ad allungare il vantaggio nel campionato costruttori. Fuori dalla pista, si prevede che Hamilton definisca entro la pausa estiva una tempistica per la decisione finale sul 2027, e la pressione pubblica di Alonso contro le regole dei motori potrebbe innescare ulteriori dibattiti tra i team principal. La ripartizione 60/40 è prevista per l’approvazione formale entro la fine dell’anno.