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Verstappen: La proposta di ripartizione della potenza è il minimo per restare in F1

Verstappen: La proposta di ripartizione della potenza è il minimo per restare in F1

Riassunto
Verstappen pone un ultimatum: senza il passaggio a una ripartizione 60-40, lascerà la F1, mettendo in allarme FIA e costruttori.

Max Verstappen ha raddoppiato le sue critiche all'attuale regolamento della Formula 1, dichiarando che la proposta di ripartizione 60-40 tra motore termico ed elettrico per il 2027 è il minimo indispensabile per restare nel circus. Dopo il primo podio della Red Bull nel 2026, in Canada, il quattro volte campione del mondo ha chiarito che sopportare un'altra stagione con le attuali regole 50-50 sarebbe mentalmente insostenibile.

Perché è importante:

  • L'ultimatum di Verstappen mette enorme pressione sulla FIA e sui costruttori di power unit, attualmente in discussione per le norme 2027.
  • Perdere la più grande stella della F1 a causa di insoddisfazioni regolamentari sarebbe un colpo tremendo per la popolarità e il valore commerciale dello sport.

I dettagli:

  • Verstappen ha definito l'attuale generazione di vetture "anti-gara", sostenendo che le qualifiche risultano "vuote" rispetto alla pura esperienza di guida presente in altre categorie.
  • L'olandese ha confermato che il passaggio al rapporto 60-40 è la soglia minima assoluta per la sua permanenza, escludendo qualsiasi idea di pausa anziché addio definitivo.
  • Incertezza normativa: I team avevano concordato in linea di principio dopo il GP di Miami di abbandonare lo split 50-50, ma è emersa la resistenza di diversi costruttori, alcuni dei quali spingono per rinviare i grandi cambiamenti al 2028.
  • Supporto dei team principal: Andrea Stella, team principal della McLaren, ha fatto eco a Verstappen, avvertendo che i costruttori che bloccano le modifiche per proteggere i propri interessi danneggeranno il valore fondamentale e il business dello sport.

Prossimi passi:

Nonostante le frustrazioni con la vettura, Verstappen ha conquistato un terzo posto a Montreal, riducendo il gap dal leader del campionato Oscar Piastri a soli cinque punti. Il suo futuro resta però legato all'esito dei negoziati regolamentari. Se i costruttori riusciranno a ritardare le revisioni delle power unit, la F1 si troverà davanti alla possibilità concreta di vedere Verstappen abbandonare definitivamente il circus.

Articolo originale :https://speedcafe.com/f1-news-2026-canadian-grand-prix-max-verstappen-latest-qui...

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