Il cambio del motore 2027 entusiasma Verstappen: 'Così rafforzo il mio impegno in F1'

Max Verstappen è tornato nel paddock di Montreal dopo una pausa di due settimane trascorse correndo in GT3 al Nordschleife. Il quattro volte campione del mondo, noto per le sue critiche all'attuale regolamento tecnico, ora vede segnali incoraggianti dopo gli sviluppi seguiti al GP di Miami.

La FIA ha annunciato un accordo di principio per spostare l'equilibrio tra motore termico ed elettrico verso un rapporto 60-40, rendendo il motore a combustione più prominente. Verstappen sperava da tempo in “cambiamenti più grandi” per il 2027, e questa mossa è in linea con la sua visione.

Perché è importante

• Il futuro di Verstappen in F1 è un tema ricorrente: l'olandese ha più volte dichiarato di volere un “prodotto” migliore per restare motivato. Il cambiamento regolamentare potrebbe essere il fattore decisivo per mantenerlo in griglia oltre il 2026.
• La sua reazione positiva segnala anche che il feedback dei piloti viene preso sul serio da FIA e FOM, plasmando potenzialmente le future direzioni tecniche.

I dettagli

• Reazione di Verstappen: “Sta decisamente andando in una direzione molto positiva. Credo sia il minimo che sperassi, ed è davvero bello che vogliano farlo. È esattamente ciò di cui lo sport ha bisogno.”
• Impatto sul futuro: Alla domanda se questo lo aiuti a convincersi a restare in F1, ha risposto: “Sì, assolutamente. Voglio solo un buon prodotto in Formula 1, e questo di certo lo migliorerà.”
• Ostacoli politici: L'accordo formale non è ancora definitivo. I dettagli tecnici sono in discussione, con alcuni costruttori che spingono per soluzioni più vicine ai loro progetti attuali. Verstappen ha sottolineato: “Ecco perché dobbiamo aspettare la conferma completa. Ma deve assolutamente succedere.”
• Ascoltare i piloti: Verstappen ha raccontato di aver incontrato FOM e FIA all'inizio dell'anno. “È fantastico che siano aperti e ascoltino i piloti. Parliamo nell'interesse dello sport.”

Cosa succederà

L'equilibrio 60-40 sarà raggiunto tramite modifiche al flusso di carburante e una riduzione di 50 kW della potenza elettrica. Se i dettagli saranno finalizzati senza interferenze politiche, l'impegno di Verstappen verso la F1 potrebbe consolidarsi, regalando allo sport la sua stella più luminosa per anni a venire.