Vasseur: "Non chiedetemi ancora delle possibilità di titolo della Ferrari"

Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha messo a tacere ogni speculazione prematura sul campionato dopo la recente rinascita della scuderia, insistendo sul fatto che un solo weekend dominante non possa cancellare le difficoltà riscontrate a pochi giorni di distanza. Dopo la vittoria fondamentale di Lewis Hamilton in Spagna e il trionfo di Charles Leclerc a Silverstone, Maranello è tornata improvvisamente al centro del discorso per il titolo, ma Vasseur si rifiuta di guardare oltre la prossima gara.

Perché è importante

La stagione della Ferrari è stata un vero e proprio ottovolante, fatta di picchi estremi e cadute brucianti in rapida successione. I display dominanti di Barcellona e del GP di Gran Bretagna sono stati intervallati da un GP d'Austria disastroso, dove la squadra è stata totalmente assente. Un pattern che, secondo Vasseur, dimostra come manchi ancora quella costanza necessaria per sfidare la Mercedes in entrambi i campionati.

I dettagli

• Fortune alterne: Il successo di Hamilton in Spagna e quello di Leclerc a Silverstone hanno segnato due trionfi su tre gare, ma l'Austria è stata un crudo promemoria della vulnerabilità della scuderia.
• Situazione punti: Hamilton si trova a soli 32 punti dal leader del campionato, Kimi Antonelli, mentre la Ferrari insegue la Mercedes con 78 punti di distacco nella classifica costruttori, con più della metà della stagione ancora da disputare.
• La posizione di Vasseur: "Non cerco mai di trarre conclusioni dopo una o due gare, un buon risultato o uno cattivo", ha dichiarato. "È vostro il compito di parlare del campionato, io non l'ho mai fatto".
• Il benchmark Mercedes: Vasseur ammette apertamente che la Mercedes detiene ancora un "piccolo vantaggio in termini di prestazioni pure" e che la W17 resta il pacchetto di riferimento nella maggior parte dei circuiti.

Cosa succederà ora

Il Gran Premio del Belgio a Spa-Francorchamps rappresenterà un nuovo test per le unità motoristiche 2026. I lunghi rettifili e l'elevata richiesta di recupero energetico offriranno una sfida molto diversa rispetto a Silverstone. Vasseur ha avvertito che in Formula 1 non esiste la "magia", sottolineando che solo l'accumulo costante di "piccoli miglioramenti ovunque" permetterà alla Ferrari di colmare realmente il gap con la Mercedes.