Leclerc domina i test in Messico, ma Vasseur resta prudente

Charles Leclerc ha guidato entrambe le sessioni di prove libere di venerdì al Gran Premio di Città del Messico, ma Fred Vasseur si rifiuta di fare previsioni troppo ottimistiche sulle chance della Ferrari — e il motivo risiede in quanto accaduto lo scorso fine settimana ad Austin.

Perché è importante

La Ferrari è a caccia della sua terza vittoria del 2026, dopo quelle di Hamilton a Barcellona e Leclerc a Silverstone. In teoria, il turbo più piccolo della SF-26 dovrebbe contrastare la perdita di potenza causata dall'altitudine dell'Autodromo Hermanos Rodríguez. Tuttavia, una squadra che aveva dominato ogni sessione ad Austin ha finito per qualificarsi quarta e quinta, chiudendo la gara in seconda e quarta posizione. Vasseur conosce già questa trama e non vuole un sequel.

I dettagli

• I tempi: Leclerc ha segnato 1m18.128s nella FP1, abbassando poi il tempo a 1m17.827s nella FP2.
• Hamilton: Si è posizionato quarto nella prima sessione, a 0.738s dal leader, restando nei primi cinque fino al guasto al motore a metà della FP2.
• Le condizioni: Vasseur ha definito le condizioni "mega estreme", aggiungendo che i dossi prima della prima curva erano "quasi pericolosi" e che la Ferrari dovrà apportare modifiche durante la notte.
• Evoluzione del tracciato: Il circuito, noto per il basso grip, è famoso per l'evoluzione dell'asfalto; Vasseur si aspetta che tutti i team migliorino i tempi man mano che gli effetti dell'altitudine cambiano nel weekend.

Tra le righe

George Russell ha indicato la Ferrari come la favorita per il weekend, basandosi sul pacchetto turbo. Hamilton non è d'accordo, sottolineando che Mercedes e Red Bull restano "molto più veloci alla fine dei rettilinei" e che la Ferrari perde ancora due o tre decimi. Il suo verdetto: la vettura si comporta bene, ma l'unità di potenza resta l'incognita — e dopo il guasto in FP2, ora può solo sperare nel meglio.

Cosa aspettarsi

Saranno le qualifiche a risolvere la questione. Con la Mercedes che dettane il ritmo per il campionato e una Red Bull in risalita, la forma della Ferrari di venerdì non avrà valore fino al sabato pomeriggio.