Guasto alla batteria della Mercedes, Russell costretto al ritiro in Canada

Il ritiro straziante di George Russell, che stava dominando il Gran Premio del Canada, è stato causato da un guasto al modulo batteria. A confermarlo è stato il team principal della Mercedes, Toto Wolff. Russell era impegnato in una battaglia serrata, ruota a ruota, con il compagno di squadra Kimi Antonelli quando la sua vettura ha perso completamente l'alimentazione elettrica, immobilizzandosi alla Curva 8.

Perché è importante:

Una potenziale doppietta Mercedes si è dissolta in un istante, a testimonianza dei margini ridottissimi della Formula 1. Mentre Antonelli ha conquistato la quarta vittoria consecutiva e allungato a 43 punti il vantaggio in classifica piloti, il problema di affidabilità ha privato il team della massima punteggio. A peggiorare le cose, la frustrazione di Russell è esplosa in un gesto di stizza che gli è costato la convocazione dai commissari per aver lanciato il poggiatesta in pista.

I dettagli:

• Il guasto: Wolff ha spiegato che un problema al modulo della batteria ha provocato la perdita totale di elettricità, costringendo Russell a fermarsi lungo il tracciato.
• Il duello: Prima del ritiro, i due piloti Mercedes si erano scambiati ripetutamente la testa della corsa per 30 giri. Il gap minimo ha imposto un uso continuo della Modalità Overtake, ma entrambi hanno tenuto la sfida pulita, senza contatto.
• Emozioni contrastanti: Wolff ha descritto un box diviso — gioia per la prestazione superba di Antonelli, ma cuore pesante per Russell, che guidava proprio al momento del guasto.
• Convocazione dei commissari: Russell è stato chiamato dai commissari FIA per aver lanciato il poggiatesta all'uscita dalla vettura, creando una situazione potenzialmente pericolosa.

Cosa succede ora:

Nonostante il ritiro, Russell ha elogiato le attuali unità di potenza per aver reso possibili gare così combattute, respingendo la proposta FIA di una suddivisione 60/40 per il 2027. La Mercedes dovrà isolare rapidamente questo problema alla batteria per mantenere il proprio passo competitivo e puntare al massimo dei punti nelle prossime gare.