Antonelli vince in Canada dopo il ritiro di Russell; Hamilton conquista il primo podio con la Ferrari

Kimi Antonelli ha conquistato la vittoria nel Gran Premio del Canada dopo che il compagno di squadra della Mercedes, George Russell, è stato costretto al ritiro in seguito a un serrato duello ruota a ruota. Lewis Hamilton ha firmato una prestazione straordinaria chiudendo secondo — il suo miglior risultato con la Ferrari — mentre Max Verstappen ha sfruttato gli errori strategici della McLaren per salire sul suo primo podio della stagione 2026.

Perché è importante:

La gara ha confermato il dominio dell'unità di potenza Mercedes, un vantaggio significativo che Ferrari e Red Bull faticano ancora a eguagliare. La complessità delle norme sull'erogazione dell'energia previste dal 2026 ha inoltre attirato aspre critiche dai top driver, che chiedono una corsa più semplice e pura.

I dettagli:

• L'ascesa di Antonelli: Il pilota Mercedes ha esteso il suo vantaggio in classifica a 43 punti. Ha ammesso che la vittoria ha un sapore agrodolce dopo un duello elettrizzante con Russell, precisando di aver dovuto gestire con attenzione il graining dell'anteriore sinistro una volta al comando.
• La svolta di Hamilton: Trovato il set-up giusto sulla Ferrari, Hamilton ha elogiato il supporto del team. Tuttavia, ha sottolineato senza mezzi termini il deficit di velocità di rettilineo della Rossa, spiegando di aver dovuto compiere complessi calcoli sulla batteria per sorpassare Verstappen.
• Il sollievo di Verstappen: Il pilota Red Bull è rimasto sorpreso del terzo posto, riconoscendo che il ritiro di Russell e la disastrosa scommessa della McLaren sulle intermedie alla partenza hanno favorito il suo risultato.
• Le frustrazioni dei piloti: Tutti e tre i protagonisti del podio hanno criticato le attuali regole sull'unità di potenza. Verstappen ha definito il sistema "troppo complesso", mentre Hamilton ha lamentato la perdita di potenza a metà rettilineo. Entrambi auspicano un ritorno a prestazioni motore più pure.

Cosa succede ora:

Il circus si sposta a Monaco nel prossimo fine settimana. Hamilton è ottimista: le strette vie cittadine dovrebbero neutralizzare il vantaggio di potenza della Mercedes, consentendo alla Ferrari di lottare unicamente sulle prestazioni della vettura.