Ticktum esorta la F1 a semplificare le regole per mantenere felici le sue più grandi star

L'ex junior della Red Bull Dan Ticktum, ora in Formula E, ha avvertito che le nuove regole del power-unit ibrido 50/50 stanno spingendo le più grandi star della F1 verso l'uscita. Con Verstappen, Sainz, Norris e Alonso già vocali, afferma che lo sport deve tornare all'emozione pura che lo ha reso uno spettacolo globale.

Perché è importante:

• I piloti sono il richiamo più grande dello sport; perderli danneggerebbe gli ascolti TV e l'interesse dei tifosi.
• La divisione 50/50 smorza il suono del motore e le prestazioni, rendendo le auto più silenziose e pesanti.
• I team affrontano costosi riprogettazioni, e un esodo di talenti potrebbe riecheggiare l'era post-2009 quando i grandi nomi se ne andarono.

I dettagli:

• Le regole impongono una divisione 50/50 tra potenza elettrica e a combustione, aggiungendo ~250 kg di batterie.
• Le qualifiche ora richiedono il "lift-and-coast", riducendo l'aggressività sul giro e producendo un suono da "aspirapolvere".
• Max Verstappen ha avvertito che potrebbe ritirarsi se la direzione non cambia, evidenziando il malcontento dei piloti.
• FIA, F1 e team si incontreranno l'8 aprile prima del GP di Miami per discutere possibili modifiche.

Cosa succederà:

• La riunione di aprile emetterà un rapporto che potrebbe portare a modifiche regolamentari prima della prossima gara.
• Se la F1 adotterà l'appello di Ticktum per auto più leggere e rumorose, potremmo vedere power-unit più semplici e una colonna sonora più fragorosa.
• Tifosi e sponsor stanno guardando; una risposta positiva potrebbe mantenere il potere delle star, mentre un'occasione persa potrebbe accelerare le partenze.