Pilota perde la licenza del Nürburgring per aver superato 201 km/h in zona a doppia bandiera gialla

Perché è importante

• La sicurezza della Nordschleife si basa sul rispetto assoluto dei segnali di bandiera; superare il limite di 120 km/h di 81 km/h mette in pericolo marshals e concorrenti.
• La revoca della licenza DNP è un messaggio di tolleranza zero da parte della FIA e degli organi del Nürburgring, che indica che comportamenti pericolosi saranno puniti al massimo.
• L’incidente è avvenuto nello stesso weekend del tragico multi‑incidente che ha costretto la vita a Juha Miettinen, intensificando il dibattito sulle procedure di sicurezza.
• La revoca di una licenza DNP è rara e sottolinea la serietà con cui l’autorità regolamentare tratta le violazioni su una delle piste più impegnative del motorsport.

I dettagli

• Violazione di velocità: L’auto #999 è entrata nella zona a doppia bandiera gialla a 201 km/h, ben oltre il limite consentito di 120 km/h (74 mph).
• Verdetto dei giudici: “L’auto #999 non ha rispettato il segnale di doppia bandiera gialla… squalifica immediata e revoca della licenza DNP.”
• Sanzione: 95 secondi di stop‑and‑go da scontare nella prossima gara, dopo il primo giro.
• Impatto sulla licenza: La licenza DNP è obbligatoria per qualsiasi competizione sulla Nordschleife; la sua revoca esclude Kosohov da tutte le future gare su quel tracciato.
• Incidenti correlati: Max Verstappen e Lucas Auer hanno ricevuto una penalità di tre posti sulla griglia dopo un contatto, terminando 39° dopo estesi lavori di riparazione.
• Revisione della sicurezza: Dopo l’incidente mortale di Miettinen, gli organizzatori del Nürburgring hanno annunciato una revisione delle procedure di dispiegamento delle bandiere e la valutazione di sistemi più severi di monitoraggio della velocità.

Cosa seguirà

• Kosohov dispone di 21 giorni per presentare ricorso; per una eventuale reintegrazione dovrà dimostrare un piano di rimedio e un record di sicurezza pulito.
• La FIA dovrebbe pubblicare nuove direttive di sicurezza per la Nordschleife prima della prossima gara delle 24 ore, concentrandosi sull’applicazione in tempo reale dei limiti di velocità e su una più rigorosa osservanza delle bandiere.
• I team che puntano al Nürburgring 24 Hours opereranno sotto scrutinio più severo, con ulteriori infrazioni che porteranno a squalifica immediata e possibile sospensione della licenza.