GP Austria: Norris vince, Red Bull out, debuttanti in luce

Vincitori: Lando Norris e McLaren

Lando Norris ha trovato il riscatto a Spielberg, mentre la Red Bull ha subito un disastro sul circuito di casa e i debuttanti hanno attirato l'attenzione. Ecco chi ha impressionato nel GP d'Austria di F1 e chi ha mancato il bersaglio.

Norris ha conquistato una pole convincente, aiutato dal compagno di squadra Oscar Piastri che non è riuscito a fare un secondo tentativo, ma l'australiano ha ammesso che Norris era comunque più veloce. Norris ha mantenuto la calma sotto la pressione di Piastri, che si era incollato al suo cambio, conquistando la sua terza vittoria stagionale e rafforzando le sue speranze nel campionato.

Un plauso alla McLaren per aver continuato a lasciare che i suoi piloti corressero liberamente, come promesso, anche dopo l'ambizioso tentativo di Piastri alla curva 4. Senza quell'episodio, sarebbe stato un noioso pomeriggio di dominio papaya, che potrebbe estendersi alle prossime gare.

Perdenti: Yuki Tsunoda e Red Bull

Le difficoltà di Yuki Tsunoda hanno raggiunto un livello critico dopo un altro weekend deludente. Sia lui che Verstappen hanno perso prestazioni nelle qualifiche del sabato, ma mentre Verstappen ha limitato i danni con un settimo posto, Tsunoda è rimasto fuori in diciottesima posizione. Sebbene Tsunoda non sia ancora completamente alla stessa specifica dell'olandese, la differenza è minima.

Il sedile di Tsunoda non è in pericolo immediato, poiché i precedenti occupanti hanno dimostrato che non c'è molto margine di miglioramento, e promuovere Isack Hadjar troppo presto non sembra una buona idea. Tuttavia, le prospettive a lungo termine del pilota giapponese non sono rosee e la Red Bull deve davvero scavare a fondo per trovare soluzioni ora.

Il passo di Max Verstappen sul passo lungo non sembrava particolarmente eccezionale nemmeno in FP3, ma ovviamente non abbiamo potuto vederlo in gara dopo che è stato coinvolto nell'incidente con Kimi Antonelli al primo giro. La Red Bull ha vissuto molti weekend gloriosi sul suo circuito di casa, ma questo non è stato uno di quelli.

Vincitore: Ferrari

La Ferrari si è guadagnata la sua giusta dose di critiche in questa stagione, soprattutto in Italia, ma può tornare a Maranello con un po' di slancio da costruire, essendo stata chiaramente la migliore squadra non-papaya sulle colline stiriane. Il nuovo fondo sembra aver funzionato, dodici mesi dopo un aggiornamento difettoso nel 2024 che ha mandato la squadra in crisi.

Leclerc non ha potuto resistere a Piastri, ma il terzo posto è sembrato una mini-vittoria data la dominante McLaren, e Lewis Hamilton ha disputato la sua gara più forte in rosso, nonostante abbia lottato con alcuni fastidiosi problemi ai freni e di bilanciamento.

Perdenti: Kimi Antonelli e Mercedes

L'incoerenza caratterizzerà inevitabilmente la campagna da rookie di Kimi Antonelli, e due settimane dopo il podio della svolta del diciottenne a Montreal – come terzo più giovane pilota a podio nella F1 – ha sperimentato il rovescio della medaglia con un costoso errore al primo giro che ha visto coinvolto Verstappen, costringendolo fuori gara. Antonelli non dovrebbe essere giudicato troppo duramente, ma ha lasciato a George Russell l'onere di salvare qualcosa per la Mercedes.

Purtroppo per Russell, si è trattato di un solitario quinto posto, poiché la Mercedes è rimasta impantanata nei suoi tipici problemi di surriscaldamento su una pista calda e abrasiva, con Russell che ha definito il Gran Premio d'Austria "una tempesta perfetta" per il team, affrontando un cocktail infuocato di tutto ciò che la sua vettura del 2025 non gradisce.

La Mercedes spererà in un tipico "summer" britannico la prossima settimana a Silverstone, piuttosto che nelle insolitamente calde condizioni che Spielberg (e il Regno Unito) sta attualmente affrontando.

Vincitore: Gabriel Bortoleto e Sauber

Gabriel Bortoleto ha impressionato tutti in Sauber quest'anno, e anche i team rivali. Finora, tuttavia, il campione F2 in carica ha avuto poco da mostrare. Ora ha finalmente iniziato a fare punti dopo essere arrivato ottavo in Austria, attirando elogi dal suo mentore Fernando Alonso dopo la loro emozionante battaglia nelle fasi finali.

Il team principal Jonathan Wheatley ha detto che il risultato di svolta di Bortoleto era inevitabile, ma il brasiliano non è riuscito a nascondere il suo sollievo, poiché la mancanza di risultati sembrava pesargli. La sua stagione da rookie è finalmente iniziata.

Ci sono sempre più prove che i progressi della Sauber siano reali, con Nico Hulkenberg che si è mostrato bene per la Q3 fino a quando un errore in Q1 lo ha lasciato ultimo sulla griglia. Ma l'esperto tedesco ha fatto un'eccellente partenza con gomme morbide e ha risalito rapidamente la classifica, mostrando abilità su tutte e tre le mescole di pneumatici. Ha concluso la gara al nono posto.

Perdenti: Williams

Fernando Alonso si è liberato dell'incudine dei cartoni animati che lo ha inseguito per il primo quarto della stagione e ha apparentemente arruolato il partner logistico di Aston Martin per consegnarlo al quartier generale della Williams a Grove.

Dopo un weekend deludente in Canada, la Williams ha nuovamente sprecato un'opportunità perfettamente buona per segnare punti decenti, con le uscite anticipate di Verstappen e Antonelli che hanno aperto la top 10. Il team ritiene che due diversi problemi tecnici abbiano colpito Carlos Sainz prima ancora che la gara iniziasse, e abbia portato al secondo ritiro consecutivo di Alex Albon – con il problema di Albon che sembra simile a quello che lo ha ostacolato a Montreal.

Improvvisamente, il margine della Williams nel campionato costruttori non sembra più così generoso e, con i rivali che recuperano anche in termini di sviluppo, la battaglia per il quinto posto è davvero aperta?

Vincitore: Liam Lawson

Liam Lawson è stato messo a dura prova questa stagione dopo la sua assurda e breve esperienza in Red Bull, per poi tornare alla Racing Bulls affrontando un impressionante Isack Hadjar – che a quel punto stava già dando il massimo. E mentre Lawson era chiaramente svantaggiato in termini di tempo in abitacolo sulla VCARB 02, è migliorato gradualmente ed è sembrato eccellente per tutto il weekend in Austria.

Il neozelandese si è qualificato sesto e ha mantenuto quella posizione dopo aver fatto funzionare una difficile strategia a una sosta, aiutato dall'eccellente gestione delle gomme della Racing Bulls che aveva già dato i suoi frutti a Barcellona. È una giusta ricompensa per Lawson, che ha affrontato più critiche esterne di quanto meritasse.

Perdenti: Lance Stroll e Alpine

Quando a Lance Stroll è stato chiesto perché avesse saltato la proiezione del film "F1", la sua risposta è stata un consueto "questioni personali". Sfortunatamente per il canadese, un riassunto appropriato del suo weekend austriaco sarebbe "solo lento" dopo che il suo ritmo del venerdì si è rivelato un miraggio.

La vettura dell'Aston Martin è chiaramente più debole la domenica, con Alonso costretto a far funzionare una strategia a una sosta, quindi a sua difesa Stroll non avrebbe mai potuto fare un ritorno eroico dal fondo dello schieramento. Ma il divario con un combattivo Alonso sia sabato che domenica è stato piuttosto indicativo di come Stroll stia lottando per entrare in sintonia con la AMR25.

Dobbiamo anche fare una menzione (dis)onorevole per l'Alpine, che chiaramente ha ritmo nella vettura ma ha trovato così difficile estrarlo la domenica. Il team ha anche mancato un po' di fortuna in Austria, con l'auto di Pierre Gasly totalmente inguidabile dopo aver subito danni e Franco Colapinto che ha goffamente urtato Tsunoda.

Ma dopo il brillante stint iniziale di Gasly con le gomme morbide, nessuna delle due vetture sembrava avere un futuro, con Flavio Briatore che ha definito la loro performance "sempre più preoccupante" nel comunicato stampa dell'Alpine, rinfrescante e diretto.