Stroll passa al GT a causa dei problemi dell’Aston Martin in F1

Perché è importante

La scelta di Stroll di correre fuori dalla F1 durante la pausa evidenzia la frustrazione dentro il team Aston Martin dopo un avvio catastrofico nella nuova era regolamentare. Nonostante l’enorme investimento e l’arrivo del designer Adrian Newey, la squadra non ha ancora totalizzato punti e il canadese non ha ancora visto la bandiera a scacchi.

I dettagli

• Problemi di prestazione: l’AMR26 è lento e poco affidabile. La nuova partnership con Honda è afflitta da un motore poco competitivo e soggetto a vibrazioni.
• Motivazione del pilota: Stroll ha collegato apertamente i piani GT alle difficoltà in F1, dichiarando: “quest’anno non abbiamo una macchina competitiva e ora abbiamo un periodo senza gare… era un’idea per cambiare un po’ la mentalità”.
• Il fascino del GT: ha sottolineato che nelle gare GT “se tutto si allinea… la vittoria è possibile”, cosa quasi inesistente in Formula 1. Partecerà nella classe Pro con il team Comtoyou Racing a bordo di un Aston Martin Vantage GT3 Evo a Paul Ricard.
• Organizzazione veloce: l’opportunità è stata messa a punto in circa una settimana, dopo una cena con amici, tra cui l’ex‑pilota di F1 e ora compagno di team Roberto Merhi, durante il Gran Premio del Giappone.
• Influenza di Verstappen: Stroll ha riferito di aver discusso i suoi piani con Max Verstappen a Suzuka, sfruttando l’esperienza del campione nel GT3 per avere consigli su chi contattare.

Cosa succederà

Per Stroll l’obiettivo immediato è godersi un weekend più rilassato ma competitivo a Paul Ricard. Ha lasciato aperta la possibilità di partecipare a ulteriori gare GT durante l’anno, “se mi sento bene fisicamente e mentalmente, sì”. La tendenza dei piloti di F1 a esplorare le corse su sportivo nei vuoti del calendario cresce, ma resta da vedere se questo sbocco competitivo lo aiuterà a ripartire prima di tornare al colossale compito di estrarre prestazioni dal progetto Aston Martin in F1.