Stroll resta positivo dopo il debutto al GTWC di Paul Ricard, nonostante le penalità

Perché è importante

• L’avventura di Stroll nel GT World Challenge durante la pausa della stagione di F1 dimostra come i piloti di Formula 1 possano restare affilati e ampliare il proprio bagaglio tecnico. Inoltre mette in luce l’Aston Martin Vantage GT3 in un campionato altamente competitivo.

I dettagli

• Qualifica: 15° in assoluto, il più veloce tra le tre Aston Martin in gara.
• Andamento: i tempi sul giro sono migliorati ad ogni stint; Stroll ha definito il ritmo “molto incoraggiante”.
• Penalità accumulate: 465 secondi per la squadra
  • Merhi: cinque penalità di 30 secondi per bandiera blu, una per superamento dei limiti di pista e una per un pit‑stop aggiuntivo.
  • Boya: stop‑and‑go per una collisione.
• Classifica finale: le sanzioni hanno spinto la vettura al 48° posto, 12 giri indietro rispetto al collega Aston Martin guidato da Drudi, Sørensen e Thiim.
• Lo stint di Stroll è iniziato tardi, quando la gara era già decisa, limitandone l’impatto.

Cosa succederà dopo

• Stroll ha detto che cercherà un’altra opportunità in GT quando il calendario di F1 lo consentirà. La prossima tappa del GT World Challenge sarà a Spa‑Francorchamps a maggio, e l’Aston Martin potrebbe schierare più auto. Un ritorno gli fornirebbe tempo extra a bordo di una vettura GT a motore posteriore, affinando le capacità utili per la stagione di F1.