Stella: La McLaren costretta a un 'reset' per recuperare il vantaggio sugli pneumatici con il regolamento 2026

La McLaren sta lottando per ritrovare quella gestione degli pneumatici d'élite che ha decretato il successo dei titoli 2024 e 2025. Il team principal Andrea Stella ha ammesso che le radicali normative del 2026 hanno imposto un completo "reset". Dopo aver assistito al dominio della Ferrari nel Gran Premio di Spagna, mentre i suoi piloti soffrivano sotto il caldo di Barcellona, Stella ha confermato che la squadra ha perso quel vantaggio termico che un tempo la distingueva nettamente dagli avversari.

Perché è fondamentale

Il condizionamento delle gomme era l'arma segreta della McLaren durante gli anni del titolo, permettendo ai piloti di allungare gli stint mentre i rivali consumavano rapidamente la mescola. Senza questo vantaggio sotto le nuove regole, il team rischia di trovarsi all'ombra di Ferrari e Mercedes, rendendo questa ripresa cruciale per ogni ambizione di vittoria.

I dettagli

• Il divario: La Ferrari di Lewis Hamilton ha travolto il gruppo con un attacco finale in Spagna, mentre Oscar Piastri è scivolato al quinto posto. Lando Norris ha raggiunto il podio solo grazie al ritiro di Kimi Antonelli.
• Sviluppo integrale: Stella ha spiegato che costruire un'auto completamente nuova per il 2026 — con pneumatici diversi e unità motoristiche complesse — ha costretto il team a definire prima le basi generali prima di curare i dettagli.
• Obiettivo degrado: Questo reset ha ritardato l'affinamento del comportamento delle gomme. Stella confessa che la McLaren manca attualmente del suo storico vantaggio termico, rendendo la degradazione un "obiettivo di sviluppo molto chiaro".
• Soluzioni termiche: L'attenzione si sposta ora dal lancio del progetto ad aggiornamenti mirati per mantenere gli pneumatici posteriori sufficientemente freddi ed evitare un crollo brusco del grip.

Cosa aspettarsi

Stella sostiene che la McLaren stia "evolvendo gradualmente" verso le giuste soluzioni termiche. La speranza è che il know-how pregresso si traduca rapidamente nel pacchetto 2026, ma il tempo stringe. Con una Ferrari in forte ascesa, le prossime gare decideranno se la McLaren sarà in grado di attuare una svolta abbastanza rapida da restare una reale minaccia per il campionato.