Steiner: "Sainz meritava la penalità standard per il contatto con Piastri in Ungheria"

L'ex team principal della Haas, Guenther Steiner, ha espresso forte disappunto per la decisione degli steward di assegnare a Carlos Sainz una penalità ridotta di cinque secondi dopo la collisione con Oscar Piastri, avvenuta mentre il pilota spagnolo stava venendo doppiato nel GP d'Ungheria. Steiner sostiene che Sainz avrebbe dovuto ricevere la sanzione standard di 10 secondi.

Perché è importante

L'incidente ha riaperto il dibattito sull'interferenza dei piloti di coda con i leader della corsa. Secondo Steiner, l'applicazione della penalità completa è fondamentale per mantenere la coerenza dei precedenti, a prescindere dal fatto che il risultato finale di Sainz non ne sia stato influenzato. Per Piastri, invece, il contatto è stato pesante: il pilota McLaren è poi ritirato per un problema al cambio, mentre il compagno Lando Norris trionfava.

I dettagli

• L'episodio: Sainz non ha lasciato passare Piastri sull'Hungaroring, provocando un contatto che ha compromesso la gara dell'australiano.
• La decisione: Gli steward hanno inflitto soli cinque secondi invece dei canonici 10, giustificando la scelta con un malfunzionamento del sistema GPS e glitch nel software delle bandiere blu.
• Il commento: Nel podcast The Red Flags, Steiner ha liquidato ogni giustificazione: "Non cercate circostanze attenuanti. Era chiaramente una bandiera blu. Dieci secondi sono lo standard".
• L'accusa: Steiner suggerisce che la FIA abbia usato un pretesto tecnico per coprire il fallimento dei propri sistemi in un momento cruciale.
• Situazione attuale: Sainz è 15° in classifica con 6 punti, mentre Piastri occupa la 7ª posizione con 92 punti.

Cosa aspettarsi

Con il paddock in sosta estiva prima del rientro a Zandvoort, rimangono aperti i dubbi sull'affidabilità della direzione gara. Il dibattito sull'applicazione delle bandiere blu tornerà prepotentemente durante il Gran Premio d'Olanda.