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F1: Pirelli cambia le gomme per Silverstone e Spa, obiettivo strategie più variegate

F1: Pirelli cambia le gomme per Silverstone e Spa, obiettivo strategie più variegate

Riassunto
La Pirelli cambierà le carte in tavola per Silverstone e Spa, introducendo mescole più aggressive per contrastare le strategie "one-stop". A Silverstone si useranno C2, C3 e C4, mentre a Spa la novità è l'esclusione della C2, con C1, C3 e C4 per rendere più difficile la strategia a una sosta.

La Pirelli cambia le carte in tavola per Silverstone e Spa

Pirelli è pronta a introdurre un "terremoto" nella selezione delle gomme per i prossimi Gran Premi di Gran Bretagna e Belgio, con l'obiettivo di contrastare la crescente tendenza verso le strategie "one-stop" in Formula 1.

Mentre i team sembrano preferire le soste singole quest'anno, il fornitore unico di pneumatici della F1 sta spingendo per scelte di mescole più aggressive.

Anche se eventi recenti hanno visto l'uso della mescola più morbida, la C6, questa non è praticabile per piste con forze elevate come Silverstone e Spa-Francorchamps.

Per queste gare di luglio, Pirelli sta provando due approcci diversi:

  • Silverstone: Un "passo" più morbido rispetto al passato, utilizzando le mescole C2, C3 e C4.
  • Spa: Introducendo un "gap" nelle mescole per scoraggiare le strategie "one-stop". Verranno utilizzate le mescole C1, C3 e C4, saltando la C2. È la prima volta che delle mescole vengono "saltate" nell'era attuale dell'effetto suolo.

L'idea alla base della selezione di Spa è di rendere l'opzione più dura (C1) significativamente più lenta nel corso di uno "stint" rispetto alle C3 e C4. Il direttore motorsport di Pirelli, Mario Isola, ha spiegato: "Se vuoi fare una sosta con gomme dure/medie, sei penalizzato dal fatto che la dura è molto più lenta. Quindi qualcuno potrebbe scegliere una strategia più aggressiva con medie e morbide per la gara."

Pirelli ha anche annunciato che le mescole C3, C4 e C5 verranno utilizzate per i Gran Premi d'Austria e d'Ungheria, che si terranno prima e dopo Silverstone e Spa, poiché la C6 è considerata inadatta per quelle piste.

Articolo originale :https://www.the-race.com/formula-1/pirelli-reveals-plan-to-shake-up-silverstone-...

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