Sainz: Il crollo iniziale della Williams nel 2026 ha imposto riforme interne cruciali

Carlos Sainz ha descritto l'inizio disastroso della Williams nel 2026 come un "test di fede", sostenendo che questa crisi precoce abbia forzato cambiamenti interni che il team non avrebbe mai attuato altrimenti. Dopo l'overachievement del 2025, con due podi a sorpresa, la scuderia di Grove si è presentata in ritardo e con una FW48 sovrappeso, saltando completamente lo shakedown di Barcellona e iniziando l'anno con un distacco di due secondi e mezzo rispetto al ritmo di punta.

Perché è importante

Sainz era approdato in Williams aspettandosi una ricostruzione graduale, ma i successi dell'anno precedente avevano alzato l'asticella per il nuovo regolamento. Quando la FW48 ha esposto gravi carenze operative invece di dare slancio, il progetto ha rischiato il collasso. La sua decisione di sostenere James Vowles e di interpretare il momento di crisi come un catalizzatore per il cambiamento — e non come un motivo di panico — rappresenta la stabilità di cui un team in ripresa ha disperatamente bisogno.

I dettagli

• Analisi delle cause: Sainz ha avuto colloqui diretti con Vowles e il top management per ricostruire l'errore del progetto 2026, concludendo che lo shock ha accelerato riforme strutturali e culturali ormai attese da tempo.
• Difficoltà tecniche: La FW48 è stata l'unica vettura a non completare un singolo giro durante lo shakedown di gennaio a Barcellona; il lavoro di riduzione del peso è proceduto lentamente a causa dei limiti imposti dal tetto di spesa (cost cap).
• L'illusione del 2025: Sainz ha notato che i risultati del 2025 — i migliori per Williams dal 2017 — avevano mascherato debolezze profonde, paragonando la situazione all'inizio difficile della McLaren nel 2023, che però ha poi aperto la strada a una competitività da titolo.
• La via della ripresa: Ha sottolineato che il recupero "non è mai una linea retta" e che questo duro colpo ha già cambiato la mentalità e l'approccio ingegneristico a Grove.

Prossimi passi

La Williams sta lavorando metodicamente per alleggerire la FW48, sebbene i limiti di budget impediscano una soluzione istantanea. Sainz è convinto che queste lezioni dolorose eviteranno che la storia si ripeta, ma il team deve ora dimostrare che le riforme interne si traducano in tempo sul giro prima che la lotta a centrocampo diventi serrata. Se queste basi prenderanno piede, la Williams potrà salvare la stagione 2026 e costruire fondamenta più solide per il futuro.