Sainz lancia la sfida a Williams dopo l'ascesa della Aston Martin

Carlos Sainz ha esortato la Williams a considerare la clamorosa risalita della Aston Martin nel Gran Premio d'Ungheria come una fonte di motivazione piuttosto che una minaccia. Lo spagnolo sostiene che i massicci aggiornamenti della AMR26 dimostrino come un team con risorse simili possa rapidamente allontanarsi dalle retrovie, pur ammettendo privatamente che i suoi tempi per tornare a lottare per il podio siano slittati di uno o due anni.

Perché è importante

Mentre la Williams resta ancorata in fondo al gruppo, l'Aston Martin è balzata in avanti, ottenendo il miglior carico aerodinamico del midfield. Le parole di Sainz mettono sotto pressione il gruppo tecnico di James Vowles e sollevano dubbi sulla capacità di Grove di tenere il passo nello sviluppo. Sottolineano inoltre l'esigenza dello spagnolo di prove concrete che la ricostruzione a lungo termine porti risultati prima che esaurisca la pazienza.

I dettagli

• Il salto di qualità: Il pacchetto ungherese ha catapultato la Aston Martin nel Q2, con Fernando Alonso che ha superato il turno per merito, mentre entrambi i piloti Williams sono stati eliminati nel Q1.
• La "carota": Sainz ha definito questo progresso come un incentivo per la Williams, insistendo che un team con strutture comparabili debba sentirsi ispirato e non "spaventato" nel dimostrare di poter aumentare il downforce in soli sei mesi.
• Orizzonti temporali: Lo spagnolo ha ammesso che l'obiettivo di tornare a contendersi le vittorie è stato "posticipato di un anno o due", costringendolo a valutare il proprio futuro su un orizzonte di tre o quattro anni.
• Gap produttivo: Ha evidenziato un deficit nella produzione, ammettendo che la Williams è "più lenta nel manifatturiero" rispetto alla modernissima struttura della Aston Martin a Silverstone, limitando la velocità di implementazione degli upgrade in pista.

Cosa aspettarsi

La Williams sta preparando i suoi aggiornamenti per l'Azerbaigian dopo la pausa estiva, cercando di diagnosticare i difetti fondamentali della FW48 prima di iniziare lo sviluppo della vettura dell'anno prossimo. Sebbene Sainz resti pubblicamente legato al progetto, i suoi commenti suggeriscono una fiducia messa a dura prova. Con i rumors del paddock che lo vedrebbero sostituire Fernando Alonso in caso di ritiro del veterano, la Williams ha l'obbligo di realizzare quella risalita che Sainz ha ora pubblicamente richiesto.