Russell: "I problemi della Mercedes in Ungheria non dipendono dalla macchina"

George Russell ha attribuito le difficoltà della Mercedes nelle qualifiche del Gran Premio d'Ungheria alla temperatura degli pneumatici piuttosto che al progetto della vettura, dopo che una perdita d'acqua ha interrotto bruscamente la sua sessione di Q3.

Il pilota britannico stava andando bene finché del liquido non è spruzzato sulle gomme posteriori, relegandolo al settimo posto in griglia, poi promosso al sesto a causa della penalità di Kimi Antonelli. Russell sostiene che il ritmo dominante della Mercedes nelle simulazioni di gara durante le prove confermi che la macchina è fondamentalmente veloce, purché si trovi nella giusta finestra di temperatura.

Perché è importante

La Mercedes è arrivata a Budapest con un ritmo in corsa competitivo, ma le prestazioni in qualifica hanno messo la squadra in difficoltà. L'insistenza di Russell sul fatto che il gap sia legato agli pneumatici suggerisce che la soluzione risieda in regolazioni dell'assetto e non in un redesign fondamentale della vettura.

I dettagli

• L'incidente: Il giro di Russell è saltato dopo aver toccato un dosso alla Curva 4, provocando una perdita d'acqua che ha compromesso istantaneamente la temperatura delle gomme posteriori.
• Conseguenze tecniche: Il guasto ha costretto la Mercedes a sostituire l'unità di potenza di Russell, sottraendogli preziosi chilometraggi dal contingente stagionale.
• Analisi del ritmo: Nonostante il passo in qualifica, la Mercedes ha registrato il ritmo gara più veloce nella seconda sessione di prove libere. Russell ha notato un distacco di sette decimi nel setup da qualifica, ma una competitività solida sui tempi lunghi.
• La strategia: Russell punta su un assetto da gara che privilegi la gestione degli pneumatici rispetto al riscaldamento per il singolo giro veloce, pur ammettendo che recuperare posizioni partendo dal sesto slot sarà arduo.

Cosa aspettarsi

La gara di domenica sarà il banco di prova definitivo per capire se la Mercedes abbia davvero risolto l'enigma del riscaldamento gomme o se abbia semplicemente mascherato il problema con il carico di carburante. Se il ritmo lungo si tradurrà in performance reale, Russell potrà salvare il weekend e placare i dubbi sulla gestione dei motori della squadra.