
Russell ammette: la Mercedes fatica a sbloccare il potenziale dell'ultimo pacchetto di aggiornamenti
George Russell ha rotto il silenzio sul recente calo di prestazioni della Mercedes, ammettendo che l'ultimo pacchetto di aggiornamenti da milioni di dollari non ha portato i guadagni sperati. Mentre il compagno di squadra Kimi Antonelli è prossimo a conquistare il Campionato Mondiale, la squadra di Brackley sta lottando con un bilanciamento della vettura che l'ha lasciata indietro rispetto agli avversari.
Perché è importante
Nonostante il titolo Piloti sia a portata di mano, l'incapacità della Mercedes di ottimizzare la sua piattaforma aerodinamica mette a rischio la posizione nella lotta per il Mondiale Costruttori. Con la Red Bull in forte ascesa e la McLaren che resta una minaccia costante, non riuscire a trovare l'assetto ideale per questi aggiornamenti potrebbe costare alla squadra il doppio successo mondiale e rendere Russell incapace di lottare per la vittoria.
I Dettagli
- Il passo falso in Malesia: Il pacchetto ha debuttato durante il GP del Bahrein in Malesia, ma invece di aumentare il ritmo, ha creato significativi problemi di bilanciamento che hanno lasciato gli ingegneri perplessi.
- Raccolta dati: La Mercedes ha utilizzato il Gran Premio di Singapore come banco di prova ad alta velocità, effettuando confronti diretti per validare la direzione degli sviluppi.
- Stato attuale: Russell conferma che il team ritiene la direzione tecnica corretta, ma sta ancora lottando per affinare l'assetto e sprigionare tutto il potenziale della vettura.
Il quadro generale
Il panorama competitivo è cambiato rapidamente verso la fine della stagione. Max Verstappen ha ripreso slancio con due vittorie dominanti in Malesia e Singapore, mentre Ferrari e McLaren continuano a introdurre i propri perfezionamenti. Per la Mercedes, l'obiettivo è passato dal dominare al semplice recupero della forma che l'aveva portata in testa all'inizio dell'anno.
Cosa succederà ora
Il formato di gara tradizionale di Austin rappresenta un'ancora di salvezza fondamentale. A differenza dei recenti weekend di Sprint, il Gran Premio degli Stati Uniti offre tre sessioni complete di prove libere, garantendo alla Mercedes il tempo in pista necessario per calibrare l'auto.
- Il team si concentrerà nel conciliare i dati di Singapore con l'assetto unico di COTA per risolvere i problemi di bilanciamento.
- Il successo di questo weekend è vitale per assicurarsi la corona di Costruttori e fornire a Russell un pacchetto competitivo per l'ultima parte della stagione 2026.
Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/george-russell-admits-mercedes-still-needs-ti...






