Rosberg scherza su Wolff: "È diventato troppo morbido" dopo il ripensato clausola danni Mercedes

Nico Rosberg ha scherzato dicendo che Toto Wolff "è diventato troppo morbido", dopo aver appreso che il capo della Mercedes non applica più la clausola sui danni da collisione che un tempo aveva imposto ai suoi rivali per il titolo del 2016.

La rivelazione è arrivata dopo il Gran Premio di Spagna, dove la lotta interna tra George Russell e Kimi Antonelli ha permesso a Lewis Hamilton, ora in Ferrari, di strappare una vittoria che sarebbe potuta restare nelle mani delle Frecce d'Argento.

Perché è importante

La clausola nacque da una delle collisioni tra compagni di squadra più infami della F1. Dieci anni fa, dopo che Rosberg e Hamilton si erano eliminati a vicenda alla Curva 4 di Barcellona, Wolff costrinse entrambi a firmare un accordo in cui tutti i costi di riparazione futuri sarebbero stati divisi al 50%, a prescindere dalla colpa. Il commento di Rosberg sottolinea quanto sia ancora vivo il ricordo di quel collasso del 2016 — e quanto la Mercedes stia lottando nuovamente per contenere un duo esplosivo.

I dettagli

• Sanzioni finanziarie: Durante uno scambio con Sky Sports, Rosberg ha ricordato il contratto che imponeva una responsabilità finanziaria equa. Ha ammesso di aver pagato 360.000 dollari in danni, definendo la penale "piuttosto spaventosa" e suggerendo che ciò abbia posto fine agli scontri temerari con Hamilton.
• Stato attuale: Wolff ha confermato che la clausola non è attualmente attiva per la formazione 2026, notando ironicamente che potrebbe reintrodurla qualora Russell e Antonelli dovessero scontrarsi.
• L'effetto in pista: La conversazione è stata innescata dal combattimento aggressivo ruota a ruota a Barcellona, che ha fatto perdere tempo prezioso al team, permettendo a Hamilton di costruire un vantaggio prima di una cruciale Virtual Safety Car.
• Necessità di equilibrio: Wolff ha ammesso che la squadra deve "ricalibrarsi" per evitare che i piloti combattano tra loro mentre un terzo contendente al campionato ne trae profitto.

Cosa succederà ora

Wolff intende tenere discussioni interne con Russell e Antonelli per stabilire confini più chiari prima dei prossimi appuntamenti. Con Hamilton che guida l'attacco per la Ferrari, la Mercedes non può permettersi un'altra lite interna che regali punti al suo ex campione. Se le tensioni dovessero sfociare in un contatto, Wolff ha accennato al fatto che il temuto conto 50-50 potrebbe tornare sul tavolo dei contratti di Brackley.