Red Bull svela la livrea lucida della RB22 per l'era Ford 2026 a Detroit

La Red Bull Racing ha svelato ufficialmente la RB22 a Detroit, mostrando una livrea lucida blu e nera d'impatto che annuncia una nuova era alimentata dalla tecnologia Ford interna. La showcar segnala un cambiamento monumentale per il team, che passa dalla proficua partnership con la Honda alla Red Bull Powertrains, con un design che omaggia le sue origini abbracciando al contempo ambizioni future.

Perché è importante:

Questa presentazione rappresenta molto più di un restyling estetico; evidenzia la più grande scommessa tecnica della Red Bull ad oggi: costruire da zero la propria power unit di Formula 1. Con i regolamenti del 2026 che ridefiniscono l'ordine competitivo, il successo di questo progetto di motore interno è critico per mantenere la recente dominazione della squadra e tenere il quattro volte campione Max Verstappen in testa alla griglia contro rivali in risalita.

I dettagli:

• Identità Visiva: La RB22 sfoggia una finitura lucida, ponendo fine a una lunga serie di livree opache per garantire che la monoposto brilli sotto i riflettori. Presenta uno schema distintivo blu e nero con un motivo jacquard in blu più chiaro intessuto in tutta la carrozzeria.
• Line-up Piloti: Il telaio sarà portato in pista dal quattro volte campione del mondo Max Verstappen insieme al nuovo compagno di squadra Isack Hadjar.
• Transizione Power Unit: Segna il debutto dell'unità Red Bull Ford Powertrains, un progetto avviato dopo l'addio della Honda alla Aston Martin.
• Impresa Ingegneristica: Il capo della Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson, ha descritto il progetto come un'opportunità partita da un "foglio bianco". Il team ha rapidamente assemblato una forza lavoro di 700 persone in un intenso periodo di quattro anni per affrontare la sfida.

Guardando al futuro:

Avvicinandosi la stagione 2026, il paddock osserverà attentamente se l'enorme investimento nella Red Bull Powertrains si tradurrà in prestazioni. La squadra mira a dimostrare che la sua audace decisione di produrre i propri motori possa garantire un successo continuato nella prossima generazione di Formula 1.