Red Bull apre disponibile a regole più severe per l’indipendenza in F1

La Red Bull è disposta a sostenere regole più rigide sulla proprietà multipla di team in Formula 1, anche se tali riforme limitassero i vantaggi competitivi della propria struttura con la Racing Bulls, ha indicato il team principal Laurent Mekies.

Intervenendo al Gran Premio del Canada, Mekies ha dichiarato che la squadra di Milton Keynes non si opporrà a ulteriori garanzie se lo sport le riterrà necessarie per garantire una reale indipendenza in griglia.

Perché è importante:

Il dibattito sulle ‘squadre A/B’ si è intensificato, con il CEO McLaren Zak Brown che spinge per restrizioni più severe alle alleanze strategiche. La posizione conciliante della Red Bull potrebbe influenzare le future regolamentazioni, poiché la sua doppia proprietà è al centro della controversia. La disponibilità al cambiamento potrebbe allentare le tensioni, ma costringe anche i rivali a considerare regole di partnership più ampie, oltre alla semplice proprietà.

I dettagli:

• Mekies ha sottolineato che l’obiettivo è chiaro: “Vogliamo tutti 11 team che gareggiano in modo indipendente in pista.” Ha notato che la F1 ha già compiuto passi per aumentare l’indipendenza negli ultimi anni.
• Se qualche parte interessata ritiene necessario fare di più, la Red Bull “sosterrebbe” ulteriori riforme.
• Tuttavia, ha sostenuto che il problema non è solo la proprietà: “Ci sono molti modi diversi in cui i team collaborano – fornitura di power unit, cambio, sospensioni, proprietà parziale o totale.”
• La Red Bull non ha intenzione di vendere la Racing Bulls, ma Mekies ha ribadito il sostegno a misure che garantiscano una competizione genuina, indipendentemente dai legami societari.

Tra le righe:

Le dichiarazioni di Mekies sembrano calibrate – offrendo pubblicamente di accettare regole più severe, la Red Bull si presenta come collaborativa, potenzialmente deviando le critiche pur confidando che il suo modello già rispetti lo spirito di indipendenza. La vera prova arriverà se le proposte mireranno a risorse condivise come personale o proprietà intellettuale.

Prossimi passi:

Si prevede che FIA e F1 esamineranno le regole sulle partnership nei prossimi mesi. Il segnale di Mekies suggerisce che la Red Bull non sarà un ostacolo, ma qualsiasi revisione deve coprire l’intero ecosistema delle alleanze tecniche – non solo la propria struttura. L’esito potrebbe ridefinire come i team collaboreranno dal 2027 in poi.