Il ricorso di Red Bull blocca le classifiche FIA sui motori

Red Bull-Ford Powertrains ha costretto la FIA a una verifica supplementare dei primi ranking ADUO, dopo che i dati iniziali avevano posizionato il nuovo costruttore in cima alla tabella delle prestazioni ICE (motore a combustione interna). Il controllo ha superato i tempi previsti, lasciando i risultati ufficiali in sospeso proprio mentre Ferrari, Audi e Honda iniziano a introdurre i loro aggiornamenti.

Perché è importante

Il sistema ADUO è stato progettato per aiutare i costruttori in difficoltà a colmare il gap, ma è diventato un focolaio politico. La Red Bull contesta il diritto della Mercedes a un singolo token di aggiornamento, sostenendo che nessun dato provi la propria superiorità nell'ICE. Se i risultati iniziali venissero confermati, la Red Bull rimarrebbe esclusa dallo sviluppo, mentre tre rivali godrebbero di molteplici finestre di aggiornamento fino al 2027.

I dettagli

• Le Classifiche: I risultati iniziali fino al Canada hanno visto la Red Bull-Ford al primo posto. La Mercedes si attesta tra il 2% e il 4% dietro, ottenendo un token. Ferrari, Audi e Honda sono più indietro del 4%, qualificandosi per due aggiornamenti in questa stagione e due nel 2027.
• Il Ricorso: Laurent Mekies sostiene che non esista "un singolo campione di dati" che mostri la Red Bull davanti alla Mercedes, sollecitando un'ulteriore verifica prima del GP di Spagna.
• Sviluppi in corso: L'Audi ha testato aggiornamenti a Barcellona, la Ferrari ha introdotto il primo upgrade in Austria e Honda pianifica sviluppi per dopo la pausa estiva.
• Lacune del Sistema: La FIA misura solo l'output dell'ICE, ma gli aggiornamenti consentiti includono i componenti elettrici. Fattori come la dimensione del turbo sono stati esclusi per semplificare il sistema.

Cosa aspettarsi

La FIA mira a pubblicare le classifiche confermate prima della riunione post-Silverstone, sebbene i ritardi potrebbero spostare la conferma più avanti. La disputa ha intensificato le richieste di rivalutare se questo quadro normativo serva davvero al suo scopo. Con gli aggiornamenti già in pista, l'episodio sottolinea come la parità dei motori rimanga uno dei campi di battaglia politici più accesi della Formula 1.