La Red Bull affronta la sfida 'Monte Everest' per il motore di F1 2026, avverte il capo Mercedes Wolff

Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha lanciato un severo avvertimento riguardo all'ambizioso progetto motore di F1 della Red Bull per il 2026, paragonando il compito a "scalare il Monte Everest". La Red Bull, storicamente un marchio di bevande energetiche che ha sfidato le aspettative vincendo 14 campionati del mondo, sta ora intraprendendo la sua sfida più grande: produrre la propria power unit in partnership con Ford.

Perché è importante

La stagione 2026 di F1 introdurrà significative modifiche regolamentari, in particolare per le power unit, con un grande aumento della potenza elettrica. Questo cambiamento rende la gestione dell'energia cruciale. La Red Bull Powertrains entrerà in lizza contro giganti automobilistici affermati come Mercedes, Ferrari, Audi e, infine, General Motors, tutti con decenni di esperienza nello sviluppo di motori.

Il quadro generale

La Red Bull ha costantemente smentito i critici fin dal suo ingresso in Formula 1, evolvendosi da "produttore di bevande energetiche" a forza dominante con molteplici titoli, inclusi i quattro campionati consecutivi piloti di Max Verstappen (2021-2024) e i titoli costruttori nel 2022 e 2023. Tuttavia, sviluppare un motore di F1 da zero è una sfida di diversa magnitudo. L'ultima volta che la F1 ha rivisto i regolamenti sui motori nel 2014, la Mercedes ha capitalizzato, assicurandosi otto titoli costruttori consecutivi.

La sfida che attende

Wolff ha sottolineato l'immensa complessità dei moderni motori di F1. "Stanno affrontando produttori con decenni di esperienza", ha dichiarato Wolff al De Telegraaf, riconoscendo il successo passato della Red Bull ma evidenziando la natura unica dello sviluppo dei motori.

La prospettiva della Red Bull

L'ex team principal della Red Bull, Christian Horner, aveva precedentemente ammesso la sfida "enorme" di diventare un nuovo produttore di power unit. Ha sottolineato i vantaggi di avere ingegneri di telaio e motore che lavorano sotto lo stesso tetto, favorendo la comunicazione diretta e l'integrazione, cosa che crede "darà i suoi frutti" a lungo termine, anche se non immediatamente nel 2026. Horner aveva notato che sarebbe stato "imbarazzante" per i produttori affermati se la Red Bull li avesse immediatamente superati.

Cosa succederà

Con l'avvicinarsi del 2026, la capacità della Red Bull di sviluppare con successo una power unit competitiva sarà un fattore determinante per il suo futuro dominio in F1. Il progetto rappresenta un test significativo per l'abilità ingegneristica e la visione strategica del team.