Red Bull rivela l'entità dei danni all'auto di Verstappen dopo l'incidente in FP2

La Red Bull di Max Verstappen ha subito danni significativi al fondo dopo un'escursione nella via di fuga ghiaiosa durante le seconde libere del Gran Premio d'Australia, ma il team conferma che l'auto è riparabile in tempo per le sessioni di sabato. Il quattro volte campione è riuscito a evitare un incidente grave alla curva 10, sebbene l'uscia di pista abbia lasciato al team un lavoro considerevole per riparare i componenti aerodinamici prima delle ultime libere e delle qualifiche.

Perché è importante:

Qualsiasi danno significativo durante una sessione di prove, specialmente su un circuito come Albert Park con tempo limitato a disposizione, compromette direttamente la preparazione e gli sforzi di raccolta dati di un team. Per la Red Bull, che debutta la sua prima unità di potenza interna in assoluto questa stagione, garantire affidabilità e massimizzare il tempo in pista è fondamentale per convalidare il nuovo pacchetto contro rivali affermati.

I dettagli:

• L'incidente è avvenuto in FP2 quando Verstappen ha perso il controllo ed è finito nella ghiaia all'alta velocità della curva 10, distruggendo il fondo della vettura e spargendo detriti di fibra di carbonio.
• Il capo ingegnere della Red Bull, Paul Monaghan, ha riconosciuto il notevole carico di lavoro, dichiarando: "Dirò che c'è abbastanza per tenerci occupati", ma ha confermato che i danni erano "recuperabili" e "niente di così drastico".
• Nonostante il contrattempo, Verstappen ha terminato la sessione come sesto più veloce, segnando un tempo di 1'20"366.
  • Ha chiuso la giornata a 0.637 secondi dal ritmo della McLaren di Oscar Piastri (1'19"729).
• Monaghan ha espresso soddisfazione generale per le prestazioni iniziali della nuova RB22, sottolineando che entrambe le auto sono state "competitive sin dal primo momento" nel loro debutto con i nuovi regolamenti e il motore proprietario.

Cosa succede ora:

Il focus immediato del team è riparare l'auto di Verstappen e ottimizzarne le prestazioni sul giro secco e sulle lunghe distanze. Monaghan ha identificato l'obiettivo principale per sabato come "capire come estrarre giri da questa macchina" e imparare a ottenere prestazioni costanti, sia in configurazione da qualifica che nelle simulazioni di gara. Con il gruppo in testa che sembra molto compatto, centrare l'assetto e l'esecuzione in FP3 e in qualifica sarà cruciale per Verstappen per lottare per la pole position.