La Red Bull celebra il cruciale 'primo momento' con la nuova power unit nonostante l'incidente in test

La Red Bull Racing ha espresso un immenso orgoglio per aver fatto funzionare con successo la sua prima power unit interna di Formula 1 durante i test pre-stagionali, una pietra miliare offuscata solo dall'incidente nella fase finale della sessione per la rookie Isack Hadjar. Il Team Principal Laurent Mekies ha elogiato lo sforzo collaborativo, sottolineando l'energia positiva all'interno del team mentre iniziano un enorme nuovo capitolo come costruttori sia di telaio che di motore.

Perché è importante:

Questo shakedown segna un primo passo cruciale nell'ambizioso percorso della Red Bull per diventare una potenza totalmente indipendente. Per la prima volta dal suo ingresso in F1, il team utilizza un proprio motore, un progetto nato dalle ceneri della precedente partnership con la Honda. Gestire con successo questo doppio ruolo di costruttore di telaio e di power unit è essenziale per mantenere il suo dominio competitivo a lungo termine, rendendo questi primi giri senza problemi un significativo boost di fiducia.

I dettagli:

• Il test di due giorni a Barcellona è stato largamente positivo fino ai momenti finali, quando il pilota junior della Red Bull, Isack Hadjar, ha colpito le barriere, causando danni significativi al telaio della RB20.
• Fino a quel momento, la nuova power unit Red Bull Powertrains (RBPT) aveva funzionato in modo affidabile senza problemi maggiori segnalati, consentendo al team di avviare il cruciale lavoro di integrazione.
• Mekies ha specificamente lodato l'"enorme soddisfazione" nel vedere per la prima volta i team del telaio e della power unit lavorare perfettamente uniti come un'unica squadra.
• L'incidente ha sconvolto il programma dei test, costringendo il team ad analizzare i danni e a decidere se utilizzare il suo ultimo giorno di test assegnato, più avanti nella settimana, per le riparazioni o per ulteriori giri.

Cosa succede ora:

Il focus immediato è valutare i danni dell'incidente di Hadjar e determinare se e quando la vettura possa tornare in pista. Con solo un giorno di test rimasto disponibile questa settimana, il team affronta una decisione logistica. A prescindere dalla battuta d'arresto, l'affidabilità iniziale della nuova power unit fornisce un mattone fondamentale. La vera prova arriverà quando il team accumulerà più chilometraggio e inizierà a spingere i limiti delle prestazioni del suo nuovo pacchetto completamente integrato in vista del debutto stagionale.