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Triple Eight (Red Bull) scopre restrittore sottodimensionato sulla Mustang di Will Brown

Triple Eight (Red Bull) scopre restrittore sottodimensionato sulla Mustang di Will Brown

Riassunto
Errore tecnico shock per Will Brown: restrittore sottodimensionato ha causato la perdita di 0,15s a giro, spiegando il calo di rendimento del campione.

La Triple Eight Race Engineering, supportata da Red Bull, ha rivelato che il campione in carica Will Brown ha corso l'intera stagione 2026 con un restrittore del flusso d'aria del motore sottodimensionato sulla sua Ford Mustang. Una scoperta che finalmente getta luce sul misterioso deficit di ritmo della squadra.

Il team principal Jamie Whincup ha confermato che il componente era più piccolo di un millimetro rispetto alle specifiche Ford, costando al pilota circa un decimo e mezzo di secondo a giro fin da febbraio.

Perché è importante

Questa rivelazione risolve l'enigma del brusco calo di prestazioni di Brown dopo il titolo del 2024; attualmente il pilota si posiziona settimo in classifica in vista del finale di stagione. Emerge inoltre un serio problema di controllo: come può un componente standardizzato, fornito dall'organizzazione, essere rimasto errato per metà stagione? È possibile che i punti persi abbiano già compromesso la sua difesa del titolo.

I dettagli

  • L'equivoco: Il restrittore era stato prestato alla Triple Eight dalla Supercars solo per l'esposizione durante il lancio della squadra a febbraio, ma è rimasto erroneamente montato sull'auto #888 senza essere sostituito con quello da gara.
  • L'impatto: Whincup ha spiegato che il pezzo sottodimensionato "soffocava" l'afflusso d'aria al motore, causando un impatto negativo significativo sui tempi sul giro (circa 0,15s di perdita).
  • Lacune nei controlli: La Supercars ha confermato che le ispezioni tecniche di routine pre-Perth non includevano il controllo specifico del restrittore, permettendo all'errore di persistere.
  • Il test decisivo: Per il round di Queensland Raceway (21-23 agosto), il team schiererà un nuovo telaio per Brown, per misurare la reale performance con una potenza finalmente a norma.

Cosa succederà ora

La Triple Eight intende chiedere spiegazioni alla Supercars su come un componente controllato possa essere uscito dalla catena di fornitura fuori specifica. L'organizzazione ha promesso di rivedere le proprie procedure tecniche. Con il problema risolto, Brown potrà finalmente capire se le sue difficoltà siano state esclusivamente legate all'hardware.

Articolo originale :https://racingnews365.com/red-bull-team-issues-statement-after-discovering-discr...

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