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Red Bull concede: la Mercedes ha l'unità di potenza 'più potente' dopo Spa

Red Bull concede: la Mercedes ha l'unità di potenza 'più potente' dopo Spa

Riassunto
Red Bull ammette l'inferiorità in velocità di punta rispetto alla Mercedes dopo il GP del Belgio. Con la Mercedes in testa al mondiale, l'imminente valutazione ADUO di Budapest sarà decisiva per i futuri sviluppi.

L'affermazione di Toto Wolff secondo cui la Mercedes possiede l'"unità di potenza più potente" del grid ha trovato un'inaspettata conferma da parte della Red Bull. Il racing director Laurent Mekies ha ammesso che le Frecce d'Argento godono di un netto vantaggio nei rettilinei. Questa ammissione riaccende il dibattito sulla reale gerarchia dei motori per il 2026, proprio mentre si chiude a Budapest la seconda finestra delle Additional Development and Upgrade Opportunities (ADUO).

Perché è importante

La Mercedes guida la classifica costruttori con 358 punti, con un distacco di 73 sulla Ferrari e 207 sulla Red Bull. Poiché le prestazioni del motore influenzano direttamente la lotta per il titolo, l'accordo tra Wolff e Mekies solleva dubbi cruciali: il benchmark dell'ICE di Red Bull è davvero in grado di vincere le gare?

I dettagli

  • Il sistema ADUO: Questo framework assegna upgrade extra in base alla classifica dell'ICE. I dati iniziali indicavano l'ICE di Red Bull come riferimento, con Mercedes seconda e Ferrari, Audi e Honda a seguire.
  • Token e vittorie: La Mercedes ha ricevuto un solo token di aggiornamento, mentre Ferrari, Audi e Honda ne hanno ricevuti due. Nonostante ciò, la Mercedes ha vinto otto gare in questa stagione, inclusa la vittoria di Kimi Antonelli a Spa.
  • L'ammissione: Dopo il GP del Belgio, Mekies ha dichiarato che Wolff ha "ragione" e che la Mercedes ha un "vantaggio considerevole nei rettilinei nella maggior parte dei weekend", accentuato dalla natura del circuito di Spa.
  • Il gap in pista: Max Verstappen ha chiuso terzo a Spa, 11 secondi dietro Antonelli, sottolineando l'evidente superiorità del pacchetto Mercedes.

Cosa aspettarsi

La seconda valutazione ADUO si concluderà a Budapest, alterando potenzialmente le quote di sviluppo prima della pausa estiva. Se il dominio della Mercedes nei rettilinei continuerà a superare il suo ranking ufficiale, la Red Bull dovrà trovare un modo per colmare rapidamente il gap reale per non vedere il campionato sfumare.

Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/mercedes-engine-advantage-laurent-mekies-agrees-to...

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